因為莫鐵就是被眾人所有意無意推舉的一個代表，也就是所謂的出頭鳥，只要是搞定了莫鐵，接下來的事情自然就會是順理成章，順水行舟直達自己所預料的美好。
至於會不會有第二個出頭鳥，也許有但也只能是隻死鳥。
哪一個宗字號山頭不是從屍山屍海中豎起的宗字號大旗，千萬不要以為宗字號山頭的威嚴是可以隨意踐踏。
聞邊在邇名宗的地位可不低，獨掌一艘貨運渡船的管事，尤其還是邇名宗這種貨渡大宗。
邇名宗前一、二十肯定沒他，但二、三十吊個尾還是有的。
之所以要如此的大費周章，便是因為邇名宗非但沒有不重視反而是十分的重視所謂的規矩。
不然憑藉著宗字號山頭勢力還不能隨隨便便的擺平這些下等艙修士？
這也與邇名宗所處的地位有關，貨運渡船方面雖然是高居第三卻是並排，而另一個同居第三的宗門來自於混亂之地的南州。
若是單輪勢力底蘊或者是強者多寡邇名宗自然是能強勝於對方，南州的那個宗門說是宗門其實也只能勉強算作宗門，很勉強的那種勉強。
可奈何這個南州宗門的背景強盛，不說其中的頂級大宗，大世家，就獨獨一個離天宗就讓邇名宗望而卻步。
載客渡船行當之中，離天宗可謂是獨霸鰲頭，固若磐石。
若是離天宗想要發展貨運渡船，近乎沒有修士會懷疑第一是誰？可奈何有天盟存在。
天盟便是類似於陣盟一般的組織，天盟成員一般都是由擁有天家渡或者是渡船的勢力組成，決定著渡船航行路線，途徑地域，以及調節各大宗門勢力間的渡船往來、停靠。
除此之外天盟還會公佈出渡船勢力排名，其中又分貨運與客運，若是有宗門拒絕加入天盟便是等於與其餘的天家渡勢力相對，就算是強盛如離天宗也要仔細掂量其中利弊。
最近的天盟迎來了個新成員，北州，不是某門某宗而是以一州加入天盟，這種情況估摸著也只有北州才有。
而天盟的作用隨著五州漸連變得尤為顯著。
好處不少規矩也多，其中一條便是限制天盟成員勢力不可獨攬貨運、客運首位，得以天盟成員協同發展。
其實就是防止如同離天宗一般的超級大宗獨佔其中利益。
明面上不行只能拐彎繞路。
扶持南州勢力便是離天宗的其中一個決策。
當然了，其中所插手的勢力也不只有離天宗一個，都是些能和離天宗掰掰手腕的世家宗門，所以離天宗在南州的那個宗門勢力裡面也沒有絕對的話語權，不然天盟早也就插手阻止。
對於離天宗而言這也足夠了，只要不是在某些地方受制於它宗便足夠了。
所以離天宗為主的幾個世家大宗便攜手發展南州的這個主要以貨運為主的宗門，即是賺錢又是利己。
於是原本排名上僅有一個第三的宗門就變成了兩個。
而如今這個二又隱隱有變成一的勢頭，只不過這個一有很大一部分的可能會落在南州那個宗門之上。