斯柯達曾經是奧匈帝國王冠上最亮眼的寶石。手機端是歐洲第二大的兵工廠。
可是它現在被**德國一口就吞下去了。
當蘇聯內務部獲得緊急情報說波蘭地下組織秘密把四名猶太裔的斯柯達高階工程師送上了火車的時候就發出緊急電報讓在赤塔的內務部隊攔截。
現在赤塔已經傳來了好訊息。四名工程師已經在赤塔被請下火車。現在就住在赤塔內務人民委員會。
可是不巧的是赤塔內務人民委員會的負責人科瓦廖夫在事情發生的第二天就住院了。據說科瓦廖夫同志早就身體不適，一直在咬牙堅持工作，現在終於堅持不住病倒在床上。
科瓦廖夫在住院前命令貝林斯基照顧好四名客人。做好四名客人的安全保衛工作。言外之意是不要讓這四個人跑了。
四天後，從莫斯科來的五個內務部軍官到達赤塔。他們只是簡單的向四名工程師詢問了一下情況。
在捷克的蘇聯情報人員從波蘭地下情報組織內部得知四名高階工程師離開斯柯達後就一路尾隨，但是還是晚了一步。至於照片，情報人員在匆忙之間並沒有能搞到手。只能是回到莫斯科進行仔細甄別。
但是五名內務部軍官認為既然被赤塔內務人民委員會攔下來的，他們應該已經進行初步甄別過了。現在問題應該不大。
五名從莫斯科來的內務部軍官與赤塔方面進行了簡單的交接就帶著四名工程師坐上了返回莫斯科的火車。
返回莫斯科的火車走走停停，開得很慢。不時要為運輸生產物資和軍用物資的列車讓路。現在的蘇聯已經是一派備戰的狀態了。
四名即將投身蘇聯生產建設的工程師和五名內務部軍官在路上從逐漸熟悉，到後來關係變得火熱。大家一路上不停的說說笑笑。
七天後的深夜，火車即將抵達基洛夫火車站。兩名工程師悄悄不約而同的在滿是酒氣的火車包廂的上鋪下來，他們站在地板上從口袋裡掏出一截早就準備好的繩子勒在兩名睡在下鋪鼾聲如雷的內務部軍官的脖子上，手法熟練。
不一會包廂的門開了，這兩名工程師輕手輕腳的走了出來。
其中一個工程師走到另一個包廂門口輕輕的敲了敲門。
包廂的門被開啟，另外兩個工程師也走了出來。四個人彼此交換了一下眼神，然後點頭表示大功告成。
火車停在基洛夫火車站上，四名工程師陸續下車消失在茫茫夜色裡。
直到第五名也就是唯一倖存下來的內務部軍官早晨醒來卻怎麼也敲不開兩個包廂的門。側耳貼到門上聽，裡面一點動靜都沒有。
當列車上的服務人員用鑰匙開啟兩個包廂的門後，四具身體冰涼眼睛突出的屍體躺在鋪位和地板上。
火車緊急停車。蘇聯的警察和內務部門在莫斯科以東一千多公里的範圍內進行了地毯式的搜查。
可是四名捷克工程師蹤跡皆無。在蘇聯廣袤無垠的大地上消失了。
捷克斯柯達的輕機槍名揚天下，火炮坦克質量優良。
可是這一次不僅沒有得到斯柯達的四名高階工程師還損失了四名內務部軍官。
大批的克格勃技術人員和情報人員迅速來到現場。可是能找到的線索很少。現在只是能確定那四個人是在基洛夫火車站下的火車。