冬天的洪都市難得有個好天氣，這天早上大霧在上午十點左右大霧就開始散了開去，露出了久違的太陽。
這架F14雄貓戰鬥機黃皮機此時被牽引車從機庫裡面緩緩地給牽引出來了。
海軍司令沈建宏這次也是特意趕過來了，楊傑也是陪著他圍著這架雄貓戰鬥機轉了一圈，同時也是登上梯子進到了前後駕駛艙，他還特意鑽到駕駛艙裡面體驗了一番。
“我聽說你們升級的這架戰鬥機還有著艦鉤？”
沈建宏有些興奮地問道。
“是的，首長。”
楊傑也是讓地勤人員給飛機通了電，演示了一番著艦鉤放下和收起的過程。
“這套系統你們公司已經掌握了？”
沈建宏看著楊傑問道。
“我們仿製了幾套正在進行測試，也是為了我們國內航空母艦上的艦載機著艦進行產品技術準備。”
楊傑開口說道：“不管最後海軍方面選不選這款戰鬥機，起落架和著艦鉤這兩套系統也是能夠用得上的。”
沈建宏笑了笑：“原來你早就瞄準了艦載機這一塊兒呀！”
“雄貓戰鬥機是一款非常成熟的艦載機，我們在給這款戰鬥機升級的時候也是學到了很多的東西，算是把a國艦載機這一塊的設計思路給搞明白了，我也是希望海軍之後在招標的時候也是能考慮一下我們。”
“你們華科航空科技公司只要拿出優秀的設計方案，做得比其他公司好，軍方當然要採購你們的產品了。”
沈建宏隨後問起了這款升級版的雄貓戰鬥機首飛之前的準備工作。
其實在此之前，雄貓戰鬥機已經是做過了多次的地面測試以及在跑道上進行滑行的技術測試，也是發現了一些小故障，張弘帶領的技術團隊也是對硬體和軟體進行過多次的調整。
下午的時候，張弘帶領著技術團隊在對飛機進行最後的檢查，他們寧願在地面測試階段多做測試驗證工作，因為一旦這飛機飛起來後在空中出現故障那可是機毀人亡的慘劇。
雖然說華興集團公司建立了飛控軟體測試平臺、地面靜力測試平臺、風洞試驗平臺等大型的各種測試平臺和各種高精密檢測裝置和實驗室，但是張弘對雄貓改動這麼大，相當於是重新設計了一款戰鬥機，雖然已經透過了各種測試，但是還是要讓試飛員進行極限飛行才能將一些隱藏的問題給找出來。
次日早上，天色陰沉沉的，倒是沒有下雨。
楊傑陪同著沈建宏、張克龍、賈拉德等人也是來到了停機坪旁邊。
此時這架F14雄貓戰鬥機停放在旁邊，一切準備工作結束。
試飛的飛行員是試飛院的兩名特級飛行員，總參、裝備後勤部、海軍司令部、安息**方代表都是過來了，烏泱泱一片穿著軍裝的官員們，楊傑站在裡面顯得頗為突兀。
不過楊傑可是華科航空科技公司的大老闆，這些軍方高層對於這樣的情況已經是習慣了。
“開始試飛！”