這幾名裝配工人之中，小張算是比較年輕的，三十歲出頭的小張也有好幾年的航機裝配的經驗，以前在國內某一家航空企業工作的時候，還有兩年駐某空軍基地的售後掩護經驗。
小張一邊拆卸零件，一邊道：“班長，這臺發動機真是乾乾淨淨，你看這發動機外表面，幾大機匣外面都是乾乾淨淨，連一點油汙都沒有。”
苗毅點頭道：“確實是非常乾淨，根本就不像進行了300小時持久試車的樣子，和試車之前我們完成裝配的時候基礎差別不大。這闡明我們的這一款發動機質量非常精良。”
小張說道：“班長，我以前在某基地搞了兩年的售後掩護，重要工作就是飛行員完成飛行練習之後，我對飛機發動機進行掩護檢查。你們不知道，每次檢查的時候，我們開啟飛機的艙蓋，看到發動機的時候，大家都是最為頭疼的，由於發動機艙裡面一片油汙，發動機表面也差未幾，清算起來那叫一個費事。”
“這發動機是國產的吧？”旁邊的小王開口問道。
小張點點頭：“你們不知道，我們那種教練機上同型號的發動機，有一部分是從老毛子那裡進口的，人家同樣的發動機，我們一開啟發動機艙蓋，裡面就乾淨得多。”
“不可能對照這麼鮮明吧，難道我們國產發動機真的比老毛子的要差？”
“我們的國產發動機在質量方面比老毛子的發動機差一個質量等級是確定的，我也曾經搞過幾年的外場售後維修服務，碰到的情況基礎和小張差未幾，兩者差別就真的有這麼大。”
苗毅開口說道。
“班長，我們自己公司的這款發動機怎麼說？”
“根據我多年的經驗看來，我們這一款發動機真是非常不錯，質量精良，設計得也比較先進，這一款發動機盡對是國內頂尖程度，在國際上也是同類發動機的一流程度。”
苗毅點頭道。
“班長，我們公司的發動機難道能歐美同類發動機相媲美？”
“確定能比得上歐美同類發動機，之前我拆卸過普惠公司的300發動機，我們公司設計的這款發動機結構跟那款發動機不一樣，但是我們公司加工工藝跟裝配工藝那是真的一點都不比普惠公司差的。”
苗毅一臉自滿地說道。
“班長，我真是盼看我們公司的發動效能夠完成高空臺的測試，然後開端大批次地裝配到我們國內自己的飛機上面。”小張說道。
“固然現在還沒有開端高空實驗臺的試車，不過測試和改良是一個漫長的過程，就算發動機服役後也是需要不停的進行測試和改良，不過我們公司的這些試車實驗真是無比的過細嚴苛，國內其他公司是做不到的，我對我們公司發動機是十分有信心的。”
苗毅說道。
“要是沒有我們公司的老闆投進這麼多的錢搞航空發動機，我可能還在某個基地維修那些俄羅斯發動機呢，根本沒有裝配我們自己國家先進發動機的機會。”小張說道。
“所以說我們要好好加油，努力工作，把我們公司的每一臺發動機都裝配好，以後我們也可以很自得的跟人說這些發動機是我們裝配出來的。”
苗毅笑著說道。
大家紛紛點頭贊成。
這一臺發動機在大家嫻熟的分解之下，一個個零件被拆下來，逐一放進零件箱，然後推動不遠處的清洗房間進行仔細的清洗。
發動機的拆卸，零件清洗，進行的都比較快，待零件清洗完畢，逐一擺上檢驗臺開端檢驗的時候，王永林陪著楊傑來到了總裝車間。
對一些重點零件，楊傑要親身看一看才放心。
畢竟，這次是300小時持久試車，這麼長時間的試車下來，一些零件難以保證不會出一些問題，要害是看這些湧現的問題屬於什麼型別，是在正常領域內，還是超出正常領域，是不是屬於非正常問題。
假如湧現大批非正常問題，就要進行認真分析，找出湧現問題的原因，斷定是否要進行設計上，或工藝上的改良。