這些日本的汽車生產商紛紛把自己從海外賺來的錢來研發技巧，然後這些先進的技巧成品都運用在日本的兵器裝置上，固然說現階段的日本軍方兵器裝置客戶只有一個，那就是隻有二十來萬人的自衛隊，也無法出口，也造成了日本的兵器裝置價格奇高，但是在慣例兵器技巧效能上卻是世界上最先進的。
華夏國的高層對此是非常警惕的，很早之前也是想透過民養軍的方法來發展國防兵器裝置，不過國內軍轉民的工作效果並不是太好，直到華興團體公司橫空降生後，很多的軍工企業透過華興團體公司獲得了宏大的利益，再加上國家周邊環境很複雜，形勢很緊急，高層才批准讓華興團體公司參軍了。
華興團體公司為軍方供給先進的產品技巧這件事像威德公司、日本的這些汽車製作商同樣在幹，大家都是心知肚明，大哥不說二哥，大家都一樣，這樣的事情也不會拿到檯面上來說。
透過福特的關係，這次中原汽車公司也是拿到了圓石灘展會的參展機會，楊傑自然也是想透過這樣的展會來顯示中原汽車公司的技巧實力，等到明天早上展會開端，他信任展出的產品會狠狠地震動一下眾人的。
下午的時候，楊傑也是跟趕過來的比爾福特見了面。
這個福特家族第四代話事人四十出頭，也是年富力強的年紀，精明老練的樣子。
“楊先生，我盼看我們福特公司也能夠和中原汽車公司一起合作開發燃料電池和電機技巧，為我們福特公司供給車載燃料電池跟電機系統。”
比爾福特說道。
“福特先生，這個當然沒有問題。”
楊傑點點頭，笑著說道：“我聽說貴公司這次籌備一次重組打算？”
比爾福特點點頭道：“這次我籌備相繼封閉了北美地區的5家工廠，現在這些工廠生產本錢實在是太高了，這些工會像是吸血鬼一樣將公司的利潤給抽走，我們公司已經無法遭遇這樣的高本錢。”
楊傑倒不會對底特律的這些工會的強勢做什麼批評，他笑著說道：“福特先生，我個人對貴公司將這些產能轉移到我們國內倒是非常歡迎的。”
固然上世紀90年代，福特一直在履行多品牌戰略，接連收購了收購阿斯頓馬丁、捷豹、沃爾沃、路虎等汽車品牌，不過在品牌整合上沒有做好，反而讓福特在現金流上付出了沉重的代價。
福特公司車型達到了97種，而且旗下的品牌差別化太明顯了，福特公司面對這些不同品類的產品訴求很難在工程技巧上捏合在一起，而且福特擅長的是大功率發動機技巧，在低油耗的發動機技巧上是個短板，現在油價持續上漲，福特的技巧短板愈創造顯。
福特收購的阿斯頓馬丁、捷豹、路虎這些豪華品牌藍本是想把這些品牌變成搖錢樹，福特這些高層以前都是大手大腳習慣了，治理十分粗糙，本錢把持和品控治理上做得不到位，收購過來的品牌虧得一塌糊塗。
倒黴催地又這幾年碰到經濟衰退，又碰上供貨商接連失事，福特今年第一個季度也是虧掉了30多億美金，簡直是讓比爾福特心裡在滴血。
“今年是我們福特公司是個非常艱鉅的一年，我們的財務事蹟實在讓人難以吸收。”
一邊的道格拉斯臉上的神情也是很不自然，他這個遭遇的壓力實在是非常大。
“比爾福特先生，假如你們願意將手中部分馬自達股份賣給我們，我倒是非常樂意接手的。”
楊傑笑著說道。
“楊先生，你願意收購馬自達汽車的股份？”比爾福特愣了下。
他倒不是猜忌眼前的這個華夏國年輕富豪拿不出錢來，而是考慮到了福特、馬自達、沃爾沃已經開發出來的小型汽車平臺技巧，這三家共享的零件程度非常高，假如中原汽車公司變成了股東之後，那麼這個平臺技巧該怎麼算？
“楊先生，馬自達跟我們福特、沃爾沃研正在研發新的平臺，技巧是共用的，所以……”道格拉斯對自己的老闆的心思非常明確，於是說道。