《加勒比海盜》的很多場景，就在墨西哥的下加尼福利亞的福克斯攝影棚內搭景完成。
此外，劇組還在離著陸地不遠的一處無人小島簡單的搭建了一些場景，到時候可以在這裡拍攝一些戲份。
不過要論花費功夫最大的，無疑是影片中巴博薩藏匿財寶的洞穴，以及無畏號的修建。
當初《泰坦尼克號》拍攝時候留下的攝影棚還在，空間非常大，劇組把這個攝影棚給改造成巴博薩藏匿財寶的洞穴。
小吉伯特從洛杉磯趕來，監督檢視了施工的情況，非常的理想。
負責設計這裡的藝術指導瑟琳娜給小吉伯特介紹道：“我們根據加勒比海盜的傳說，還有一些自己的想象，以及劇本里的設定，搭建了這裡。
大概有一千多名工人參與了建設，預計在一個月就就會完成，”
小吉伯特看著火熱朝天的建設片場，表示很滿意，接著問道：“注水的情況怎麼樣？”
“很不錯，我們設計了一條進入的水道，還有一條出去的水道，可以直接通向大海。”瑟琳娜帶著小吉伯特到水池面前，繼續介紹。
“拍攝需要的時候，只需要一天時間就可以把30萬加侖的水灌注到這個水池裡。”
“做得不錯……”小吉伯特誇獎道。
每部電影的籌備都需要一個很漫長的過程，同時這些工作也很精細，小吉伯特不可能一一兼顧到。
所以有一個可靠的團隊，就極大的提升工作的效率。
在墨西哥勘察完外景後，小吉伯特又去加勒比海地區轉了轉，和查爾斯·羅文匯合，再回到下加尼福利亞看看黑珍珠號。
遊船公司的相關負責人也跟著來了，他們主要提供人員來駕駛這艘船，同時維護，不過薪水和保養費用得劇組給。
遊船負責人帶著小吉伯特和查爾斯·羅文一起登上了這艘木帆船，介紹了一下基本情況。
下來後，小吉伯特對船務公司說道：“我們想對黑珍珠號做一些改裝，不知是否可以？”
遊船公司的負責人表示沒問題：“當然可以，只要不做現代化的改裝。”
“當然，”小吉伯特理所當然道：“十六世紀的海洋上，不會出現一艘安裝了電的船隻。”
這裡說的是黑珍珠號，此前為了滿足需求，上面做了電力化的設計。
而小吉伯特想要改裝的，就是電力這一塊，起碼保證拍攝的時候不會穿幫。
很快，黑珍珠號被拖進墨西哥的船廠裡，開始一些改裝。
小吉伯特還叮囑藝術指導瑟琳娜：“船廠那邊隨時要注意著，這幫墨西哥人我不太放心。
他們做事太過於隨心所欲，你要看好了，讓船嚴格按照設計方案做改裝。”
瑟琳娜點點頭，表示自己清楚了。
結束在墨西哥的考察後，小吉伯特又返回了洛杉磯，這裡同樣有一艘船正在建造，是影片裡英國皇家海軍的船，叫無畏號。
這艘無畏號是以當年英國皇家海軍當中的勝利號為原型，設計建造的。
查爾斯王子在這方面幫了很多忙，他特意派了幾個歷史學家，還有木帆船和海戰史的專家過來，幫劇組設計建造了很多符合時代背景的場景。
除了這些工作之外，小吉伯特在和華納影業以及迪士尼方面開會的時候，著重強調了加勒比海盜樂園專案。
在和道格·沃爾特和羅伯特·艾格私底下聊天的時候，小吉伯特說道：“其實故事最初，就是我坐海盜船，感受離心力的時候想出來的。