王衛東的建議得到熱烈的響應，人多力量大，這個力量指的是影響力，透過這五架飛機還能把大家團結在一起，多好！
“衛東這個建議好！將來去瑞士達沃斯大家可以一起去！”劉老闆說道。
聽見劉老闆這麼說，大家都微笑不語，在場的大部分人都沒有資格去曾經瑞士達沃斯論壇，但是劉老闆可以，他可是電腦產業的扛把子。
劉老闆這麼說自然是彰顯他在中國商界的江湖老大地位。
接下來談的內容是王衛東關心的，是關於電動大客車的話題。
為了在奧運會上向全世界顯示中國在環保方面的努力，現在有好幾家公司正在研發電動和混合動力大客車，京城理工和京華公司是主力，他們研發的是電動大客車，清大和福田也是研發電動大客車，但是技術路線與京城理工不同。
一汽和東方研發的是混合動力大客車。
“中國在混合動力方面與世界先進水平差距很大，我聽說一輛混合動力大客車要比普通客車貴二十萬！這樣的汽車客運公司根本不可能採購，等奧運會結束後就要停運了。”劉老闆說道。
“那電動大客車怎麼樣？”王衛東問道。
這是他最關心的。
“電動大客車的造價更高，據說很多原件現在都要從國外進口。”王老闆答道。
用鉛酸蓄電池就太low了，電動大客車採用的是鋰電池，所以造價會高很多。
“電動汽車應該是我們國家未來的發展方向，而且應該是先從公共客車這樣的車型開始！”劉老闆說道。
每天都要看聯播，這是必修課，那裡面有政策和方向。
很長時間一來，聯播裡面關於各地訂單農業的報到多起來，看來中國方面希望透過這種個體種植養殖與經銷相結合的方式提高農民收入。
王老闆行動很快，他兩天後就把豫省的馬建國介紹給王衛東。
馬建國與王衛東是同齡人，長的濃眉大眼一臉的憨厚相。
“其實我們現在把各地的啤酒廠產生的酒糟以很低的價格賣給當地的農民，一家養一兩頭豬到十幾頭豬，能夠幫他們降低一些飼養成本。”王衛東說道。
養豬在中國可是一件大事，有的地方政府專門有管理養豬的辦公室，豬肉關係到國計民生，豬肉價格漲，物價就要上漲。
“現在我們的養殖規模已經很大了，總資產要上億！我們雄鷹公司要在開市附近建一座大型的養豬場然後再加上農業訂單，前景非常廣闊！”馬建國說道。
“大型養豬場？那可是需要很大錢，你們的資金儲備夠嗎？”王衛東問道。
養豬是重資產產業，需要投入的資金非常大，技術要求也很高，風險也很大，一場豬瘟到來就是血本無歸！
“我做這一行已經有將近二十年了，絕對沒問題！”馬建國答道。
 本章完