李月詩回到弗山向王衛東報告她到小本子考察二手車出口的情況。
“我到小本子國與autorec公司的會長詳細談過，他很歡迎我們去小本子採購二手車。”李月詩說道。
發達國家現在鼓勵出口廢舊家用電器，廢紙廢塑膠等等這些物資。
這些東西很麻煩，處理過程中會造成很大的汙染，還不如出口換錢，在貧困國家加工過之後他們再重新進口。
這樣的垃圾產品出口的時候那些發達國家甚至還降低關稅而且給補貼。
二手車也是一樣，離汽車報廢不遠了，出口既能有收入還能消除廢鋼鐵冶煉過程中的汙染問題。
現在日本鋼鐵企業在逐漸降低鋼鐵冶煉產量，反正他們握有澳洲和巴西鐵礦的股份，就是靠向其他國家出口鐵礦石也能大把的賺錢。
“autorec公司每個月能夠出口幾百輛汽車，都是經過嚴格檢驗的，效能絕對沒有問題。現在庫存總保持在一千輛左右，如果我們採購量大的話，他們還可以臨時增加收車。”李月詩接著說道。
“我是這樣想的，我們可以採購一批三分之一七八千甚至一萬美元的高檔二手車。剩下的三分之二是兩千，甚至一千多美元的低端車。當然了，還要進口幾十輛大排量的二手摩托車！北方大國人很喜歡這種東西！”王衛東說道。
“我到他們車場看過他們現在儲存的二手車，一千多美元的二手車都是里程二三十萬公里以上，購買時間超過十年的車。不過效能還可以，再開兩三年絕對沒有問題！”李月詩說道。
“這就足夠了，我們也不多賺錢，加價百分之十就賣給他們！”王衛東說道。
“老闆，你什麼時候去日本？”李月詩問道。
“現在已經十月份了，符拉迪沃斯託克海港快要封凍了，只能等明年三月份再去。”王衛東答道。
談完這件事，王衛東又問起紅星啤酒股價的波動情況。
從九六年年初開始，中國股市一路上漲到十月份，上證指數實現了翻倍。
決策層感到了股市的過熱，開始出手進行打壓。
從十月份開始，高層連續釋出了《關於規範上市公司行為若干問題的通知》《證券交易所管理辦法》《關於堅決制止股票發行中透支行為的通知》。
這就像是家長教訓不聽話的孩子，進行嚴厲的申飭一樣。
可是沒想到這一次孩子變得不聽話了，沒有像以前那麼溫順。
上證指數僅僅下跌了10%，然後掉頭向上繼續上漲。
“檔案剛出臺的時候，紅星啤酒下跌了兩三個點，不過這幾天又漲回來了，而且比原來的股價又漲了12%。”李月詩答道。
“李小姐，你不要把這件事當成一個小事！高層這一次出臺那三個檔案沒有達到給股市滅火的目的，以後一定還有其他措施出臺，直到股市由熱變冷。”王衛東說道。
李月詩不太理解王衛東所說的話。她是在港島長大的，到英國學習的也是自由市場的那一套。
無論是在港島還是在英國，對於股市的上漲和下跌一般情況下不會進行干預，而是採取放任自流的態度。
“你回到滬市以後要馬上測算一下，如果我們紅星啤酒的股價下跌50%會不會出現爆倉的危險。”王衛東說道。