在大多數時候，發明創造並沒有興奮的歡呼聲，也沒有靈光一閃，尤其是到了二十世紀後，隨著工程技術的越來越複雜，發明創造早就變成了團隊性的工作，其中充滿著曲折與汗水。
作為一名科學家的袁家騮，對此自然有著深刻的理解，和很多原子項止的專家一樣，他每個月有一半的時間在原子城，一半的時間在長安大學。
和往常一樣，在結束了在長安大學的授課後，袁家騮乘車離開了學校，幾十分鐘後，汽車駛入了附近的一家軍用機場，隨後，袁家騮便上了一架早就等待多時的 DC4飛機。
在他登機後，飛機很快就起飛了，顯然袁家騮是這架飛機上的最後一名乘客。
儘管機艙裡還坐著另外幾名乘客，但他們彼此都沒有說話，根據保密條令，即便是同樣在原子城工作的人員，在非工作場合，也是禁止交流的。
和其它人一樣，上了飛機後，袁家騮就拿出了一份雜誌，雜誌上封面，就是一朵蘑菇雲——這是蘇俄原子彈試驗的照片。
看似普通的照片，讓袁家騮感受到前所未有的壓力，畢竟，這是第二個擁有原子彈的國家！
……
一個多小時後，這架 DC4飛機降落在雨林深處的機場上，飛機的駕駛員把飛機停在跑道的盡頭，在飛機引擎停止轉動時，機艙艙門開啟。
儘管嘴上這麼說著，但是袁家騮仍然還是乘車去了研究中心。
下了飛機的袁家騮剛走上機坪的水泥地。一個人向他跑了過去，他們輕聲地談著。
“是的，教授，根據赫茲教授的計劃，三天後，進行第一次試驗，教授您回來的正好，他們還在為定型作討論。”
“原理基本上已經成型了，還有什麼好討論的？只要穩步推進就行。”
“驅動裝置又叫炸藥透鏡要取得良好的爆轟壓縮效果，我們必須對每個過程及引數進行周密地計算……我們可以將反射層製成錐體均勻佈置在球面上，在炸藥中，爆轟波是以電子雷管為點爆散心的……為了將球面波轉化成我們所需的平面波，均勻地投射到主炸藥表面，我們可以仿效光學折射原理，利用兩種高低爆速的炸藥組合成炸藥透鏡，即平面波發生器……兩者交介面處理成圓滑雙曲面，錐頂角為53°，為了在球面上保持對稱，我們將32個多邊形炸藥透鏡對稱裝在主炸藥的表面……而這也是此次試驗的重點——進行轟爆試驗，透過轟爆進一步完善目前的設計。”
“經計算，在我們的設計中，彈芯材料選為鈽239，反射層為鈹9，彈芯由幾層球狀的金屬殼構成。中心部位是一箇中子源，即鈹彈丸；第二部分為充填蜂窩紙結構，第三部分為鈽239燃料球層碎片，然後將鈹層佈置在緊貼著鈽239表面；然後第四部分則炸藥爆轟驅動機構，也就是炸藥透鏡；最外層的第五部分是由鈹組成……”
“這麼說確定試驗時間了？”。
微微點頭，袁家騮說道。
在講解員的話聲落下時，赫茲抽了口煙，把目光投向袁家騮，見他也在抽著煙，兩個人默默看了一眼彼此，都沒有說話。
幾個小時後，原子城研究中心會議室內，十九個專案組的負責人齊聚一堂，他們的神情各異，不少人都在那裡抽著煙，會議室內盡是煙霧繚繞。
會議室內伴隨著試驗人員的講解，一張張圖紙被掀開，作為專案負責人的古斯塔夫·赫茲，手裡握著菸斗，不時的抽著煙，四個月前，他們終於完成了原子彈的圖紙設計，這是極其關鍵的一步。但從圖紙變成產品是需要經過試驗的。
這次轟爆試驗，看似只是一次轟爆試驗，可是實際克服的問題有很多，比如炸藥產生的爆轟波必須經過精確設計才能保證起爆，這需要把高能量固體炸藥加工成形狀各異的炸藥原件。而這些炸藥可不是橡皮泥，加工起來必須非常精準，而且還很危險：炸藥的外表面直接決定了爆轟波形狀，比如有的炸藥需要澆築、有的需要用水壓機壓制處理，有的需要人用手雕刻……
解決了炸藥部件後，下一個問題是起爆訊號：如何讓所有的炸藥部件同時起爆。這需要在彈體上插上 200多枚雷管，每個雷管上都接著訊號電線。作為原子彈起爆最後一個關鍵環節，雷管的位置，電線的長短，訊號脈衝的頻率，都要經歷反覆的論證和試驗。
在過去的幾個月裡，原子城幾十個專案組，一直在進行這方面的研究，現在是時候透過轟爆試驗，來測試原子彈的整體了。