正事聊完之後，張牧也端著一杯酒隨意的到處走著。
雖然因為他的身份，不少員工見到他時還有些緊張，但多少算是和員工打了一個照面。
不過因為眼下處於酒吧這樣的一個環境之下，所以沒過一會兒，眾人也就放鬆下來。
張牧在轉了一圈之後，發現寧皓和黃博兩人，正躲在角落的卡座喝著悶酒，於是便隨意的走了過去。
“怎麼了，這麼不開心？”
“是《人在囧途》的後期又出問題了？”
話說《人在囧途》差不多是和張牧的《搜尋》同時拍攝的，可寧皓這傢伙卻較起真來，硬是想要帶著劇組在春運的時候，上火車實拍。
其中難度，可想而知了。
畢竟每年到這個時候，春運都是舉國上下的頭等大事。
作為現存的“地球上規模最大的人類‘遷徙’活動”，每年我國在春運期間，全國旅客傳送量將近在30億人次左右。
這意味著我國的交通運輸體系，要在短短的40天裡，將歐洲、美洲、非洲、大洋洲的總人口，全體運輸一次。
在如此緊張的關頭，別說是寧皓了，就算是央視的人來了估計都沒有特權讓春運讓步。
本來張牧在聽說下面人反饋之後，想著實在不行就剪輯一部春運的場景穿插進去，具體拍攝在攝影棚完成就好了。
可是寧皓為了電影的質量，偏偏又犯倔了。
見此情形，張牧也有些無奈。
因為作為導演他十分能體會寧皓的心情，所以除非實在沒有選擇，否則他很少干預導演的創作。
不過就在張牧左右為難之際，寧皓這傢伙卻自己解決了這個問題。
原來他將所有拍攝步驟簡化，化零為整。只帶著幾個必需的工作人員和演員，就混在春運大軍中上了火車。
至於拍攝裝備，也都是體積最小的行動式。
最後當他們一行混上火車之後，方才說出真實的意圖。也不知道這傢伙怎麼那麼能說，竟然說服了一整個車廂的乘客配合拍攝。
如此一來，火車上聞訊趕來的乘務人員見狀，也就睜一隻眼閉一隻眼的放過了他們。
不得不說這傢伙的路子實在野得很！
張牧各種找關係都沒有做到的事情，就這麼被他完成了。
不過因為《人在囧途》在拍攝之初，牧野便定下了在明年的春運期間上映。
故此留給寧皓的時間倒是充裕的很。
然而眼下寧皓糾結的倒不是《人在囧途》的事情。
只見他笑著摸了摸脖子上的大金鍊子道：
“老闆，沒事兒，《囧途》的後期順利的很。”
說到這裡，看著一旁黃博期待的眼神，寧皓索性一咬牙，便大著膽子朝張牧道：
“老闆，我有個本子想讓您看一下？”
見此情形，張牧頓時詫異一笑道：
“這是好事兒呀？幹嘛整得這麼苦大仇深的？”
說著張牧便好奇的接過寧皓手中那一卷皺巴巴的紙。
嗯，內容不多，只有兩三張紙，顯然這只是一份大綱。
不過當張牧開啟細看之時，當即便忍不住眉頭微皺。
見此情形，一旁的寧皓心中頓時不由忐忑起來。
足足過了三分鐘之後，張牧這才將手中的大綱放下。
他算是明白了為何寧皓剛才是那般神情。
因為公司之前在和寧皓溝通之後，差不多定下了他未來幾年的事業規劃。即初期拍幾部喜劇開啟口碑，積累觀眾緣，然後再尋摸好本子轉型。