如果我迷失了，我希望，是我自己找回了自己。
嗯，如今，再一次重新整理了斷更時間，差不多快三個月了……
我不知道該怎麼詳細地描述這三個月來所發生的事以及所感所悟，只覺得，人生突然變得很陌生……陌生到我甚至都不想去認識它……
只想簡單地，說說就好。
直接進入小段模式吧。
第一小段:
“大運”的後輪組好像有點毛病，每次騎車用力大一些的時候，後輪上的鏈條都很容易伴隨“咔”的一聲跳一下，但又還沒到跳擋的程度。
嗯，我不喜歡這種騎行感覺，而且，這也有安全隱患。
所以，我在命運的安排下，找到了距離公司七公里外的一家腳踏車銷售店，請那裡的師傅幫我修車。
嗯，那家店的老闆娘是一位短髮中年婦女，說話中氣十足。而修腳踏車的師傅，看上去也有五十多歲，像是挺有修車經驗的人。一開始，我的直覺告訴我，他們是信得過的。
再加上，他們會說帶有我們家鄉口音的粵語，自然地，親切的感覺就會加分。
修車師傅檢查了“大運”的後輪組，發現是後輪中間的杆快要斷了，建議換掉。但是，我的“大運”是YJ牌的，後輪的裝輪構造還是以前那種擰螺絲的，而不是像當下那種比較流行的旋入式的。所以，要麼要訂做，要麼就換旋入式的。
嗯，我不喜歡麻煩，所以就請他幫我換旋入式的。
不過，他表示如果要換旋入式的後輪轂，那些齒片也要跟著換，費用要三百塊左右。
嗯，我還是沒有猶豫地同意換。接著，我表示，我腳踏車的後輪轂是27點5寸的，希望他幫我找相對應的尺寸裝好。
他笑著表示那是肯定的，因為不同尺寸的輪轂會裝不上去。
之後就是更換後輪組的過程，略過。
更換完之後，我試騎了一下，感覺還可以。畢竟，當時我試騎的路段是鋪水泥磚的。
因此，我滿意地付款之後就離開了。
直到我騎到平坦的水泥路之後，才感覺到後輪不夠圓，總覺得後輪在行進的過程中一翹一翹的。明明是平坦路，卻感覺是行進在顛簸的路段中。
很明顯，我的內心會覺得不舒服，我開始懷疑輪轂是不是26寸的，那修車師傅是不是換錯輪轂給我了。
嗯，這些，都需要證據。
我真的很討厭麻煩，所以在回到家附近時，我就去附近的腳踏車修理店請修車師傅幫我看看“大運”的輪轂是不是換小了，如果是，那就幫我換個外胎。嗯，那修理師傅瞄了幾眼就告訴我，應該是換小了，但他也沒有27點5寸的外胎。
好吧，感覺，還是要抽時間回去找幫我“大運”換輪轂的修車師傅。
不過，我想更確定輪轂是不是真的換小了。
於是，我開始研究後輪轂上貼著的標籤，希望從那標籤上找到一些能證明它尺寸的資訊。
嗯，資訊是有，但我看不懂。
但不怕，我有心，直接上網查。
經過好幾番努力，才終於證實了輪轂標籤上的資訊所對應的尺寸就是26寸！
當時的我，說實話，挺生氣的。
我把那不滿一直保留到第二次去找那修車師傅，心想一定要讓他認識到錯誤。
當時的我，其實是一點都不冷靜的。
我當時之所以不滿，除了因為覺得他把輪轂換小了以外，還有就是他在換輪轂的時候，一直不停地吐槽YJ和FH品牌以及他不斷地自誇修車經驗令我覺得不太爽。
而就當我以為我能令他意識到自己錯的時候，我被“打臉”了！
嗯，第二次見面，我表示他是不是換錯輪轂了，是不是換成26寸的。
沒想到，頓時，他就立馬變臉表示不可能！他還是那句不同尺寸的輪轂是裝不上去的！還有，老闆娘也在旁大聲地說：“人家師傅修車修了幾十年了！怎麼會錯呢？！”
哇，當時那個陣勢，弄得我都不敢承認我是對的。
只好，弱弱地讓他幫我換個新的外胎。