「說說。」
眼神繼續在會議桌的周圍掃視一圈，繼續道：「湄港目前面臨的這兩個問題，到底怎麼解決。」
「你們是如何想的，打算怎麼做。」
「你們的部門是怎麼計劃的。」
白承恩道：「包括你們接下來打算如何讓部門的人去執行，執行的方向在哪裡。」
「今天的會議上，我們必須要拿出一個結果。」
「江先生去美國出差很快回來。」
白承恩聲音低沉：「我不想在他回到湄港的時候，這兩個問題還會繼續出現在會議室裡。」
會議室內更壓抑了。
眾人你看看我，我看看你。
終於，銷售部的部長還是帶頭髮表了看法，整個會議室裡再次認真了起來。
銷售部表示：想要從根源上解決訂單量分散，貨輪無法滿載的問題，其實還是要從訂單上下功夫。
現如今跨國郵寄和跨國物流的苗頭剛出現不久，而世界貿易的大門也是剛剛開啟。
很多人對跨國物流的業務需求並不是很高，甚至是沒有。
從一個國家往另一個國
家輸送物資的，多半是那些跨國貿易公司或者是一些足夠大的集團公司及上市公司。
且這種需求量並不是持續性和週期性的，擁有很多不固定的因素在。
這種現象導致了物流訂單的分散，而時間期限也促使了碼頭和貨輪還沒有達到滿載的情況就倉促出行。
有時候，甚至一隻貨輪空著半隻船跑一趟，利潤自然就無法實現最大化。
如此看來，解決這個問題的思路就清晰了。
首先，要想辦法讓更多的人有跨國物流的業務需求。
其次，就是湄港要透過一些特殊的手段，讓那些大型的集團公司或者是跨國貿易公司的物流訂單集中起來，並且從週期不穩定變的穩定。
比如，每月一次，或者每兩個月一次。
加大訂單量，穩定訂單發貨的時間和交接時間，就可以更好的讓運營部做出規劃。
這麼一來，就可以更好的在碼頭為貨輪分配貨物，實現滿載出行把利益最大化的目標就能實現。
白承恩聽的津津有味，示意這位銷售部的部長說下去。
而那位銷售部的部長似乎說了一段後也不再怯場，開始繼續發表了他的看法。
經過兩秒鐘的沉思和調整，銷售部的部長再次開口。
他表示：湄港針對於一些周邊國家分散的碼頭，可以適當採用「刺激」性消費法則。
比如他們在固定時間內傳送一些貨物，或者是訂單達到某種重量以後，可以進行打折和優惠。
而湄港則需要在全球範圍內大量投放廣告，讓一些「散戶」知道湄港設立在全球各地的碼頭到底有什麼作用。