「.......」
此時此刻。
看著面前浮現出的這段文字。
徐雲內心除了驚訝之外，更多的反而是一種更加微妙的釋然。
隨後徐雲伸手從面前檔案的封頁上撫過，微微感嘆道：
「果然是它啊.....」
沒錯。
其實在摺疊檔案的內容顯示之前...準確來說是先前看到推演結果的時候，徐雲對於這個獎勵就隱隱有了部分猜測。
畢竟.....
大於可是在1999年的時候就搞出了女媧機甲，其中必然要有某些黑科技存在。
當然了。
這裡的黑科技絕對不包括所謂的作業系統。
受《新世紀福音戰士》和《環太平洋》之類的動漫或者電影影響，很多人對於機甲的技術壁壘其實存在著極其錯誤的認知。
例如徐雲上輩子寫的時候也曾經提到過機甲，儘管當時徐雲用比較簡單的公式解釋了材料的複雜原因，但依舊有人固執的認為作業系統才是最複雜的云云。
但實際上。
機甲的所謂操作程式早在2020年前後就已經有了好多種設計方案，甚至還有相關論文發表出爐。
比較典型的就是10.1019/J.JPE.2023.和10.1016/J.JNGSE.2021.這兩篇，設計的方案都很詳細。
這兩套作業系統沒有涉及任何所謂神經感應的原理，需要解決的核心其實是算力小型化的問題。
只要你算力夠高，機器的反應可比人體快多了——2023年有些新能源汽車都能做到毫秒級反應的智慧駕駛，遑論機甲這種高成本的玩意兒了。
譬如海對面的F35上頭已經配備了ICP系統，還有毛熊的獵戶座和兔子的彩虹無人機，都屬於自動化操作的範疇。
現實技術和影視幻想是兩回事，那些動漫啊遊戲啊之所以會和腦機意念這類概念掛鉤，主要原因其實這種設定看起來很帶感.....
總而言之。
對於一臺機甲而言，最重要的限制永遠都不可能是操控系統，而是材料和能源。
其中材料這塊徐雲不知道大於是怎麼搞定的，畢竟他不是材料領域的從業者。
但能源這方面就不一樣了，它的可選項並不多。
要麼是華夏突然打通異世界拿到了什麼魔能結晶或者火種源，要麼就是在能源技術上取得了前所未有的巨大突破。
加上之前那句【在完成了對洲際導彈最佳化後，404所又將戰略視角投向了核能源領域】，某個答案就呼之欲出了.....
大於應該搞定了冷核聚變的問題。
在過去的這一兩年間，人工核聚變應該算是一個比較熱門的話題。
比如說米哈遊投資了能量奇點公司搞人造小太陽，還有我國的環流三號取得重大進展，首次實現100萬安培等離子體電流下的高約束模式執行等等....
這些核聚變新聞從性質上來說都是【熱核聚變】，也就是溫度幾百上千萬起步的反應。
但在上個世紀的時候，有些科學家提出了另一個想法：
就像物質有正反粒子一樣，核聚變除了熱核聚變之外，會不會還存在冷核聚變呢？
這種聚變反應發生在1000K溫度以下，能效要比託卡馬克反應堆更高。
讓冷核聚變正式登上科學史舞臺的是八十年代的弗萊許曼龐斯實驗，當時猶他州立大學化學系主任斯坦利·龐斯與英國南安普頓大學前教授馬丁·弗萊許曼聯袂釋出實驗結果，表示他們成
功地在試管裡面透過金屬鈀聚集氘分子，進而觀察到持久的放熱反應。
他們認為密集的氘分子在常溫常壓下發生聚變反應，導致大量的熱能釋放。
訊息一出，舉世沸騰。
當時連海對面的官方都親自下場，準備將實驗成果快速專利化，以獲得發展先機。
各能源公司蠢蠢欲動，紛紛表態要提供經費做後續研究，希望在此發明工業化後分得一杯羹。