巴貝奇和阿達設計的差分機之所以沒有成功，主要有兩個原因。
一來是因為思想超前，遠遠超過了時代的認知。
超前一步是天才，超前三步就是瘋子了。
二來便是因為一個人的跳反。
這人就是巴貝奇最信賴的工程師，同時也是站在面前的這個小老頭
約瑟夫·克萊門特。
克萊門特和巴貝奇的恩怨發生在1824年，也就是巴貝奇第一次提出差分機概念的時候。
當時英國財政部資助巴貝奇了1500英鎊，讓他開始動手製造全尺寸差分機。
巴貝奇的差分機需要的裝置精度很高，當時的製造工藝遠達不到巴貝奇的要求。
所以他聘請了約瑟夫·克萊門特進行協助，讓克萊門特去製造能生產差分機零部件的工具。
約瑟夫·克萊門特是當時最頂尖的工程師之一，拋開後來的事情不談單說能力，約瑟夫·克萊門特的確是個極強的合作伙伴。
比如說他帶過一個叫約瑟夫·惠特沃斯的徒弟，此人後來成為了測長機和滾齒機的發明者。
按照當時巴貝奇和約瑟夫·克萊門特的職能劃分，生產環節的步驟是這樣的：
巴貝奇先設計差分機的一個模組，然後再設計並製造工具來生產這個模組。
這部分資金經過的全是克萊門特的手——他透過資金裝備了價值數千英鎊的機械工具，這部分工具正是由巴貝奇設計、政府投資建造的。
但是根據法律，這些資金升級的是克萊門特的裝置，所以資金是克萊門特的財產。
好比A設計了一個齒輪的示意圖，B去鑄造齒輪的模具，然後再生產齒輪。
齒輪最後自然會回到A手裡，但模具的所有者卻是B，也就是約瑟夫·克萊門特。
於是在1834年。
克萊門特終於跳反了：
他拒絕再為巴貝奇工作，截留了圖紙和零部件。
並且反訴起了巴貝奇和英國政府，最終成功勝訴。
約瑟夫·克萊門特的這一刀直接捅進了巴貝奇的要害，險些讓巴貝奇變成了伊藤誠。
從此以後。
英國政府放棄了差分機的投資，即便法拉第出面都難以協調。
這其實也不能完全怪英國政府短視，畢竟他們早期是給過巴貝奇機會的。
對於英國政府這個資方而言，創業合夥人內部的矛盾他們瞭解歸瞭解，但不可能共情——畢竟實質就是虧了錢嘛。
況且從英國政府的角度看去，誰知道兩人是不是在演戲騙投資呢？
這種事情可並不少見，無論是1850還是2022年。
總而言之。
這一刀之後。
巴貝奇整個人元氣大傷，如同兵敗赤壁的曹操一般，這輩子都沒法完成統一大業了。
在徐雲穿越的後世，相關行業普遍有個看法：
巴貝奇之所以沒法生產出差分機，有很大部分原因就是因為約瑟夫·克萊門特的跳反。
這個跳反直接導致了巴貝奇不得不花費大量的時間去拉投資，鮮少能夠真正工作。
否則以巴貝奇留下的設計方案，分析機或者依舊有點難，但差分機面世的可能性卻很大。