時間，不知不覺中，悄悄流逝，不留下任何漣漪。
作為秦大媽創始人的馬毅搏，在安排好裝修以及購買店內裝置後，反而變得清閒了起來；
每天早上的裝卸貨，已經不用馬毅搏親自操作；
而劉威，現在的重點是監工，把新店鋪弄好；
做生意就是如此，前期準備階段，不僅操心的事情多，而且還會感覺特別累；
等上了正軌，反而會有一個不適應期，那就是從忙到閒；
當然，這個閒只是相對的，腦力勞動，不僅沒有減少，反而增加了不少；
究其原因，作為創始人，得考慮未來的路該如何走。
上一次，去莞城後，劉威回到羊城，沒有去問馬毅搏說的年底開五家店鋪是否能實現，如何實現；
而是更加拼命工作，就好像受到了刺激一般；
其實，不是劉威不想問，而是擔心問了後，給馬毅搏壓力；
而且，就算問了，或許馬毅搏說的，自己還有可能聽不懂；
這次馬毅搏與張亮全程對話，劉威都能聽懂，但是想要自己去表達出來，千難萬難；
有了這些刺激，劉威覺得，還不自己如好好工作，同時好好學習，爭取在未來的某一天，能真正的幫倒忙，而不是僅僅出體力。
馬毅搏想要貸款100萬，原因並不僅僅是做跨境電商，而是另有他用；
2012年股市，只要經歷過的人都知道，是一路向下，在11月的時候，跌破2000點整數關卡，死傷慘重；
而這次的跌破，正是未來八九年的最低點；
馬毅搏想要做的不是抄底，當然，也不知道去買那隻；
因為上一世的馬毅搏，在2012年工作的前兩個月虧損後，就沒有再買了；
平時偶爾看下大盤，但對具體個股真的沒再看了，除非抄底未來的茅臺之流，那肯定是穩賺不賠，但時間不允許啊；
做空，沒錯，馬毅搏要做的就是做空股市；
在十月底的時候，買入看沽期權，實際就是買空。
在華夏，一般散戶是沒辦法做空市場的，只能透過購買股票，等股票上漲後賣出，才能獲得利益；
而在全球其他地方，尤其是發達國家，看多看空都可以；
認為股價高了，就會有人做空；
同樣，認為股價低了，就會有人買入，股價是最真實反應公司的經營狀況。
但是，在華夏，想要做空，是必須有一定門檻的；
資金達到一定程度，就可以開通融資融券賬戶以及期權賬戶；
有了融資融券，才可以對個股進行做多或者做空；
而期權，是對上證指數里面的股票指數看多或者賣空，並不會因為幾隻股票的漲跌而影響其漲跌；
但期權的風險是非常大的，如果說股票的風險一般人很難承受，那麼，期權的風險，哪怕是專業人士，都很難承受；
期權，一天漲幾倍甚至十幾倍都是經常發生，而跌起來也是一樣，一天跌幅50%99%也有發生。
而馬毅搏就是想購買沽空期權，來實現利益最大化；
現在需要做的是，等貸款下來了，直接放到資金賬戶裡面，達到開通其條件要求；
開通融資融券以及期權賬戶，其實也很簡單，股票賬戶裡面資金連續20個工作日，日均流水50萬以上即可。
349路公交車內，除了司機外，就只有馬毅搏一個人了，可以說是馬毅搏的專車。
這是一個讓馬毅搏記憶猶新的公交車；
因為上一世，馬毅搏就是透過這輛公交車，與自己老婆相知，幾乎是每天下班，都要去李珊那邊，兩人一起吃飯，一起溜達。