下午在公司除了接待張治東和jason，李明翰也和其他幾位兄弟做了交流，包括星海年底給騰訊和小股東分紅的事。
支付寶和星海的彙報都是好訊息，特別是星海的點卡銷售，上個月透過電子支付平臺的銷售，第一次超過實體卡。這裡面個人透過支付寶購買點卡的，又佔其中的百分之六十以上。
十月份開始支付寶給網咖的折扣，已經從二十二個點下降到十五個點，明年肯定還會有大幅度的下降。
這次李強把上回李明翰說的兩塊地都拿了下來，不過並沒有動用太多的資金，星海八月份的時候，給正華轉了三千萬人民幣。
因為江灘這一塊開發面積的增加，光是賣土、正華就能收回大學城地塊的土地費用，不過一起收齊最少要到明年底。
要是後面能把山都挖平，土都賣掉和路對面的大學城一樣高的話，連金城花園對面那塊地的費用都能掙回來。
張大彪這回下了本錢，東湊西湊又拉上馮五，貸款一次性買了五十臺十輪的紅旋風，又租用了五臺挖掘機和七八臺推土機，目前開發區所有的填埋工程都交給了他。
李明翰二叔的兒子李峰，昨天也到家裡看大表哥，話裡話外也想買幾臺自卸車跟著幹工程，被李老闆給否了。
前世李明翰回徽都做土石方業務後，李峰後來也是買了自卸車在江對面的區跑業務。有二叔的關係、開始的時候什麼都很順利，可能也是太順利了，後面幾年發生了多起不順利的事。
這輩子李老闆不缺這些小錢了，既然答應了二叔，自然不希望弟弟再走老路。
星海準備到十二月再借給正華二千萬，強子在李老闆的建議下，準備辦一個混凝土攪拌廠和混合土廠，位置也在江邊、離支付寶總部大約十五公里。
那邊的土地價格比這邊還要便宜，都不到一萬一畝。準備一次性規劃三百畝江灘，包括碼頭的建設都在這次的規劃中。
一期建設先離著江堤利用已經平整的場地，需要填埋的江灘先打好圍欄，以後就先做填埋場，安置舊城拆遷需要處理的建築垃圾，最後上面再填埋黃土，又能掙一筆費用。
過不了幾年，徽都的長江三橋就將在邊上建設，到時候這一筆生意就能賺回成本。另外準備在邊上的徽省盤兩個礦，幾年後徽都境內就要限制砂石礦的開採了，得未雨綢繆。
這幾年開始，光區裡的道路建設都是以百公里計，一次性這麼大的混合土場的建設，既是提高後面的門檻，也是為將來的壟斷地位打下基礎。
李明翰在這個公司裡佔百分之三十的股份，正好上回開天借星海的資金還有七百多萬結餘。他準備讓李峰代持這部分股份，說是代持其實就是送給弟弟的禮物。
晚上在金陵飯店聚餐後，李老闆上樓安慰了一下乘務員同志，沒留下過夜、得回家睡覺。第二天一早就要出發去浦東，中午的航班飛法蘭克福。
早上五點多鐘，聽到隔壁房間的聲響小朋友也醒了，起來和爸爸一起吃了早飯告別。
計宏博帶著另一位助理開車送boss去浦東。
“最近家裡的事你費心了，你的外語水平怎麼樣啊？”s600的後座上，李老闆詢問著自己的辦公室主任。
“英語的日常交流應該沒什麼問題，德語我正在學習，不過有點難度。”
“等明年吧，春節後你平時就跟在我身邊，外語方面語言的環境也很重要，到時候進步應該會很快的。”李明翰既然想把工作的重心放到國外，身邊能用的趁手的人可不能少。
“都聽董事長的，我自己也會加緊學習。”
“家裡的裝修不那麼忙的時候，昨天和你說的那件事要加緊辦，春節以前我希望有確切的訊息。”
昨天李明翰交代計宏博，去考察一家led的生產廠家。
目前國內做led光源的廠家大多在粵省，李總監去年設計隆申q5時，使用的光源就是佛市的一家廠家，也在這次計宏博考察的名單內。
李明翰準備第一期出資兩千萬人民幣，在區裡成立一家led設計研究中心。
找到合適的合作伙伴後，廠家以技術專利入股，雙方各佔百分之五十的股份，專門研究開發led光源在汽車上的運用。
“董事長放心，我昨天晚上就已經聯絡了鵬城以前的同學們，他們會幫我前期收集資料。我準備這個月底就回一趟粵省，一定能找到合適的生產廠家。”
十號晚上、國航ca935航班，降落在法蘭克福國際機場。從法蘭克福到斯圖加特，比去因戈爾施塔特少了近二百公里的路程。
彼得開了一輛新q7來接老闆，自打q7在車展上亮相後，在林助理的建議下，李明翰的出行用車就換成了自己設計的q7。
林老師喜歡高大的suv，李老闆其實更喜歡轎車，可是也沒想太逆著女人的想法，反正最遲明年一月，自己設計的新a8也要亮相了。
第二天李明翰先去了一趟保時捷的設計中心，ne的工業設計圖紙上個星期已經出稿了，制模部門正在製作1：5的車輛模型，估計最快也要到下旬才能交稿。
沒有再關心n的制模進度，你就是明年才拿出1:1的模型讓我修改，李明翰也不會催促保時捷。
李老闆回到了勞倫士的設計室，他準備為勞倫士的改裝廠，設計一款全新的改裝車型。
前世喬治巴頓這款車李明翰是見過的，知道它使用的是福特f350底盤改裝。
查了一下目前f350底盤的資料，這款皮卡的軸距超過了三米六，有點太長了，軸距一長、透過性就會大幅度的下降，特別是過峰坡的時候容易託底。
勞倫士肯定不會按前世的方式使用福特的地盤，現成的賓士授權改裝廠，肯定是用賓士的車架。
前世喬治巴頓這款車具體的尺寸資料李明翰不知道，但是有幾點可以確定，肯定是超過五米不到六米，因為這款車相當的大，但是上的是藍牌，結合f350的軸距李老闆估計它在五米九左右。