短短一兩分鐘後。
民航總局應急處置部門，山航集團，以及東大空軍和春城地方政府應急管理部門等等，紛紛接到了魔都警方的通報。
一時間。
所有應急部門紛紛運轉起來。
尤其是春城長水國際機場。
在接到通報之後馬上啟動二級應急預案。
雖然暫時沒有關閉機場，也沒有通知落地航班備降其他機場，按住沒有起飛的飛機。
但是機場消防、救援等部門已經嚴陣以待。
所有救援車輛和人員全都集中起來，做好隨時出發救援的準備。
甚至在滇西的陸良軍用機場。
已經有兩架殲10C猛龍戰鬥機被推出了停機坪，啟動了緊急起飛的程式了。
幾通報警電話就讓各地應急部門，甚至軍方如臨大敵。
這倒不是小題大做。
而是以防萬一。
畢竟那架飛機上可是有足足一百多人呢。
一百多條人命。
足以‘小題大做’。
駕駛艙。
叮鈴鈴~~~叮鈴鈴~~~
突兀的火警警報聲毫無徵兆的響了起來。
火警警報聲不但大，而且十分刺耳。
所以當警報聲突然響起來的時候，駕駛艙裡的三個人都被嚇了一大跳。
因為火警警報和pill Up（拉起），斷開自動駕駛，風切變等警告聲等級一樣，都屬於最高等級的警告聲。
對於民航飛行員來說。
如果聽到類似的警告聲。
不啻於聽到來自地獄的魔音。
說簡單一些。
就是如果飛機響起了類似的警告聲，就說明你駕駛的這架飛機出現事故，甚至有墜機的風險。
現在這架波音737800客機的高度可是在萬米高空之上。
從這個高度掉下去。
已經不是考慮能不能活的問題了。
甚至不是該考慮自己能不能留全屍。