“對了。”
陳冰冰又想到了什麼。
扭頭看著陸輕舟問道，“現在陳彬機長飛不了了，到底會安排誰給我當搭檔啊？”
陸輕舟搖了搖頭，道，“這我就不太清楚了。”
“不過一般來說，像這種長期合作的搭檔，都會安排和我沒有任何矛盾，性格比較合得來，甚至之前本來就相處的比較好的才行。”
陳冰冰滿臉驚訝，“呀，還有這種說法？”
“是啊。”陸輕舟聳了聳肩，繼續道，“可別以為機長是一架飛機的權威，就可以忽略掉副手的重要性了。”
“咱們東大可沒有小鬼子和棒子那種糟粕的前輩文化，副駕駛其實也有比較大的自主權的。”
“而且經過了這麼多年的教育，別說機長僅僅只是一次航班的領導，就算是那些上班族的領導，有幾個敢隨意欺辱下屬是？惹急了紅刀子進，白刀子出的都有。”
“所以如果是國內的中短途航線，排程中心臨時排程、排班，機長和副駕駛不認識，甚至不對付都問題不大，因為一趟航班最多也就幾個小時，彼此忍一忍就過去了。”
“但如果是國際、洲際長途航班，又或者我們這種長期合作的特殊航班，機長和副駕駛就需要慎重挑選了。”
“這可不只是忍幾個小時那麼簡單，是要忍幾十個小時，甚至上百個小時。”
“兩個本來就不太對付的人在一個狹小的空間裡待這麼長時間，很難不出事。”......
陳冰冰若有所思的點了點頭，“原來還有這麼多門道了。”
“反正，明天沒啥事。”陸輕舟又道，“所以明天我帶你去山航總部總控室，以及遙牆機場轉一圈，讓你充分了解這一行的複雜性。”
“真的很複雜，只要哪一個環節稍微出點差錯，所帶來的後果也都是難以預料的。”
“在國外就有一樁十分慘痛的空難案例，一架波音727撞山墜毀，導致飛機上的九十多名乘客和機組全部遇難。後來經過調查人員解密黑匣子得知，在飛機墜毀請安駕駛艙的最後錄音是：叫你不聽我的，叫你不聽我的...”
陳冰冰聽得雲裡霧裡。
什麼鬼？
陸輕舟繼續解釋道，“後來經過調查才知道，原來是這架飛機的機長和副駕駛關係不好，但是因為排程中心的一時疏忽，排班就把兩個人排在一起了。”
“然後從飛機起飛開始，兩個人就為了怎麼操作飛機就一直爭吵，然後飛機就撞山墜毀了。”
陳冰冰捂著嘴巴，“啊？”
“真的假的？”
“真有人會上頭到拿自己，拿那麼多人的命不當回事？”
“他們就算關係再不好，也知道那是在天上，也知道駕駛艙裡還有那麼多人呢。”
“他們能這樣？”......
“唉。”陸輕舟嘆了一口氣，繼續道，“這種案例可不止一次兩次。”
“所以在各大航司都會很注意飛行員的心理健康，更要了解飛行員的人際關係，以及彼此之間的關係怎麼樣。”