詹姆士很清楚，此時此刻，史蒂文森手下除了張弛這幾千人外，沒有一兵一卒可以再派到勃固的敵後來作戰。
‘不行，我一定得把他留在這裡。’
這樣想著，詹姆士這位加利福尼亞州福特汽車經銷商人的兒子想到了兩個字——“加錢”。
“張上校，請先不要倉促作出決定。讓我先發報和史蒂文森將軍溝通一下。”說著，詹姆士準備發報聯絡司令部，加大投注在張弛身上的籌碼。
“好的，請儘快。”張弛淡淡一笑，點了點頭，心裡卻滿是篤定。
張弛看著詹姆士奔向了電臺，突然‘茶言茶語’起來：“我計程車兵們在這深山老林裡啃著罐頭，還得時刻警惕鬼子的空襲威脅。身上只有一套衣服，武器嘛，也就幾把約翰人遺留的老式栓動步槍。他們可都盼著回國回家了。”
詹姆士急忙回頭，像是抓住了救命稻草般，脫口而出：“100噸！史蒂文森將軍每個月都會為你們空運100噸物資。只要是獨立團需要的，我們全力支援！”<1加蘭德半自動步槍，8發彈容量的！每個士兵三套換洗衣物，20厄利孔防空炮、75山炮，還有新鮮的肉類、茶葉......只要你們留在這裡，這些全都是你們的！”
此時的詹姆士儼然變成了“加錢哥”，瘋狂地開出各種誘人的條件。
畢竟只有他的老上級史蒂文森進步了，他才能跟著進步。
而張弛能不能留下，現在就是他們能不能進步的關鍵。
張弛聽到“100噸”的承諾，微微點頭，心中滿意。
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這100噸物資是什麼概念呢？
半島援朝戰爭中，白頭鷹的王牌——近2萬人的騎1師每天消耗的物資大約在50噸左右，每千人每日2.5噸物資。
100噸物資相當於他3000人的獨立團每個天可以獲得3噸多的物資，已經接近財大氣粗的騎1師一半的供應水平了。
到時候獨立團過的可真就是：可樂想喝就喝，香菸想抽就抽，火力偵查起步都是百發75炮彈的富裕日子了。
不過張弛很懷疑這空運的靠譜程度。
駝峰航線一開始的計劃是每月運輸5000噸物資，但是在接下來的8月中，實際運輸了多少物資呢？
張弛清楚的記得答案——300多噸。
受勃固北方的雨季影響，在喜馬拉雅山和高黎貢山的高海拔地區，11月之前都在一直爆發風暴，雷暴雲的出現遠比佔據了勃固北方機場的鬼子飛機更加危險。
無數物資和飛行員葬身在白雪皚皚的山巔，空運的穩定性大打折扣。
想到這裡，張弛突然意識到，如果要確保這些物資安全到達，他必須對鬼子的機場採取行動。
畢竟，一旦空運開始，那些飛機上的物資可就是他姓張的了，絕不能讓鬼子的飛機有機會把它們打下來。
正好，雨季還未完全結束，現在正是出其不意襲擊鬼子機場的最佳時機。
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