轟轟隆隆，鏗鏗鏘鏘，大地震動。
火車一節單獨的豪華包廂裡，耿朝忠的目光隨著車窗外的景物一路向西。
這膠濟線始建於1899年，1904年建成通車，東起青島，西到濟南，是山東境內最長的鐵路。德國駐膠澳總督曾有言：“蓋我鐵路所至之處，即我佔地之所及之處，亦即我德皇威嚴所達之處。”
而這膠濟鐵路的重重鐵軌下面，埋葬的卻是中國勞工的血淚。
“小耿，你心思很重啊！”
劉一班看著耿朝忠的深邃的眼睛，不由開口。
“哦，”耿朝忠展顏一笑，“科長見笑了，我突然想到，來的時候我還是一個不名一文的苦力，回去的時候卻成了吃官家飯的，不由得有點唏噓。”
劉一班目光一頓，臉上的也顯得有點多愁善感起來，感慨的說道：
“是啊，想當年我東渡日本求學，站在船頭，看著茫茫大海，也曾有過如此感嘆。”
“科長去過日本？”耿朝忠來了興趣。
“是啊，家裡沒錢，只能去日本了。再說了，那時候想去美國歐洲，還需要護照什麼的，船票也很貴，所以我們浙江人很多都選擇東渡日本，校長也是如此啊！”劉一班說道。
那個時候，中國人去日本，日本人來中國，都不用持護照。無論留學生還是普通遊客，都可以自由地往返於兩國之間，就像在同一片國土上旅行一樣。
比如同為浙江人的魯迅1902年赴日，他的弟弟周作人1905年赴日，都沒有護照，與他們哥倆同船的其他留日學生也都沒有護照，中途不會有海關留難，到了日本也不會被遣返。
“科長年少赴日，尋求救國之道，真乃人中之龍。”耿朝忠厚顏無恥的恭維道。
劉一班突然一笑，開口道：
“大江歌罷掉頭東，
邃密群科濟世窮。
面壁十年圖破壁，
難酬蹈海亦英雄。”
耿朝忠心頭一凜，開口道：“科長大才，卑職深感佩服。”
劉一班一愣，指著耿朝忠，滿臉哭笑不得的表情：
“你啊你，這首詩都沒聽過，你這黨務調查科的官是白做了！”
耿朝忠一臉的大惑不解，問道：“怎麼，這首詩不是科長您做的？”
劉一班臉色突然一肅，眼中閃爍著莫可名狀的光芒，有敬佩，有畏懼，也有惋惜：
“這是我們黨調科的最大對手，赤黨匪首周el做的詩！”
耿朝忠大驚失色，說話都有點結巴了：“這，，這，，，”
劉一班擺擺手，臉上的神色很是複雜，緩緩開口：
“這才是真的大才！此人當年在黃埔擔任政治部主任，黃埔上下，無不歎服！就連校長.......我算什麼？我算什麼！哎！哎！”
劉一班連聲嘆氣，似乎在感慨自己，又似乎在感慨別人。