這已經不僅僅是高鐵速度了，而是華夏發展的速度！
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【然而，仍有81對以時速40公里悠然前行的小慢車，蜿蜒在山河間。】
【這些列車被淳樸的鄉親們親切地喚作“小慢慢”。】
......
各朝古人瞬間有些疑惑。
華夏不惜重金，甚至巧妙運用了“二桃殺三士”的策略，就是為了高鐵提速。
而今，速度已經成功提到40公里，為何華夏還要繼續使用40公里的小慢車呢？
永樂年間。
朱瞻基眼中閃過一絲疑惑。
他撓撓頭，問道：
“難道是因為華夏沒有改造這些“小慢慢”的銀子了？！”
他的語氣中帶著幾分不可思議，隨即又自我否定：
“也不可能啊！”
“後世華夏之強盛，豈會連幾列高鐵的建造費用都負擔不起？”
“而且，高鐵還是用於民生，是造福百姓之物。”
朱棣聞言，目光深邃，陷入了沉思。
片刻之後，他彷彿悟出了什麼，低聲自語道：
“民生，就是因為民生！”
......
【“小慢慢”是華夏公益扶貧的綠色慢火車。】
【這趟列車的票價極其親民，有的只需要一兩元，甚至是免費。】
......
永樂年間。
朱棣的臉上浮現出一種果然不如我所料的表情。
他輕聲說道：
“原來如此，“小慢慢”這趟列車竟是專為扶貧而設。”
那“小慢慢”的存在也就合情合理了。
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