這是李大軍第一次如此直接面視俄羅斯九十年代進出口利潤的驚人，若是論失態，則是第二次。
第一次是參考賀子龍在香港炒股的時候，但是之後他自己操作，存下的錢，在賀子龍回來之前，卻是給深度套牢了，如果割肉，基本上都是仙股，等於血本無歸。
那時，他才真正感覺到了，什麼叫高風險?
之前，賀子龍帶他們炒股的時候，說起炒股十個人裡面，一個人賺，二個人保本，7個人賠錢才是真理。他們也就只是聽聽，還沒有感覺這麼深。
什麼炒股最大的敵人就是自己，只要痛過，感覺才會真。
“金融投資永遠只是短暫的生命，對一個國家而言，實業才是根本，而且那些道道里面，你們也玩不轉……”賀子龍拍拍李大軍的肩膀。
對這次的分紅，其實也是因為賀子龍之前叫他們最後投資點本錢，（儘管這點錢算是額外開恩了，當然是為了提拔一下），算下來，那些司機可都是固定工資，最多加點獎金了事。
“這些經歷其實我都是舊路再做了，為的就是給你做個演示……下一站，我們去安加爾斯克，在那裡，我們有合作商，只管拿貨就是。應該說是早就放在那裡的！”賀子龍交代道。
安加爾斯克是俄羅斯遠東地區重要的能源基地，是從西部地區往遠東地區運輸石油的樞紐和煉油中心，也是俄羅斯重要的核化工基地。它在俄羅斯的能源地位類似於我國的大慶之於中國。
九十年代俄羅斯曾主動的向中國，提出用輸油管道向中國的大慶輸出石油，但後來到了世紀之初，俄羅斯利用日本和中國的能源競爭，在輸油管線問題上左右搖擺。從最初的“安大線”到現在的太平洋管線的支線，雖然兩國政府經過多輪磋商，但一直沒有再回到九十年代的規模。
不得不說，沒有永遠的敵人，只有利潤，人和人之間是這樣，國和國之間也是如此。
安加爾斯克是由100個左右的住宅小區組成的，每個小區都有編號，俄羅斯的城市建設很有特點，非常注重城市與自然的和諧，每個建築之間、每個小區之間也都有原始林和草地，不象中國，一開發就是整片的平整，什麼都不留。走在沒有人工修整、自然形成的的林間小道上，透過樹葉灑下的陽光，看草地上的野花，特別嬌豔。
這裡有賀子龍之前的經銷加盟商，經營服裝的市場是廢棄的預製板廠的車間，空間很大，裡面分俄羅斯區和中國區，開始是幾個中國人租的，然後再安裝商鋪，轉租給中國商人，每天收租金，後來蓋了精品屋，小房間只有2.5米點五米長！
那時候買精品屋是要有很好的關係的，靠前面的房間就更難搞到了。不過價格便宜，買的時候合人民幣才三千多。
邊上有招待所，是由18棟二層樓組成的，每個樓都有服務員和保安，中國人住的樓保安都是真正的警察，配備槍只。每個房間大到電冰箱和床，小到床上用品甚至包括毛巾，什麼都有。床單、毛巾、毛毯什麼的一個星期還可以更換一次。進住那裡，自己什麼都不用帶的，很方便。冬天有室內集體供暖，暖氣滾燙的，室內溫度很高，有時候要開啟窗，不然悶熱和乾燥讓人受不了。
有時候，想想，你也會感覺俄羅斯挺讓人驚歎的。
食物的物價固然是高，主要是因為俄羅斯輕工業不發達，食物原材料和生活用品都靠進口。但是俄羅斯的其他方面，是國內人無法想象的。
俄羅斯交通：汽車超便宜，地鐵好情趣。俄羅斯的汽車很便宜。這裡的汽車即使是從日本，西歐美國進口的轎車，九十年代1000美元就可以買輛相當不錯的原裝車，不到人民幣1萬，而在國內，同等的車一般都要510萬以上或左右。
這裡養車也很划算，車只要不上路，什麼費用都不用花。人家是把所有的費用全打在汽油裡，而即使是這樣的汽油也必國內便宜，所以在莫斯科，普通家庭一般都有轎車。
說句難聽的，那怕就是這會兒的俄羅斯，汽車飛機火車皮價格之便宜，簡直就像國內的腳踏車。所以才會有那麼多的倒爺過來進出口，這也是賀子龍打算搞運輸公司，一定要從這裡進卡車，貨車給自己公司用的原因所在。
這時候沒銷後服務，老美那邊也不行。
便宜才是硬道理，就國內現在這鋼鐵產量，汽車報廢時，當廢鐵出售都TM能回本。
當然，是部分配件論配件出售，鐵算鐵，分批這麼算的。
因為家庭轎車很普及，所以在莫斯科打車很方便，值得一提的是這裡用自己的轎車拉人掙錢政府不管，所以很多每輛車只要是空車，只要順路，一般的俄羅斯人都會欣然拉上你，當然打車費也不是很貴了。（市長司機都給賀子龍他們拉過，當然那結局就不說了，哈哈哈）
邊緣地區不論，就說一線城市，類比國內的一線。俄羅斯莫斯科的地鐵讓人震撼和折服，有人粗粗地計算過，莫斯科市區的面積大約是北京的三倍，這麼大的市區，它的地鐵像毛細血管也像蜘蛛網似延伸到城市的各個角落，地鐵在市中心有三層交錯。總長度近400公里。
值得一提的是乘坐莫斯科地鐵很便宜，不像國內還要按距離遠近收費，人家是不論多遠一律8個盧布（不到1元人民幣）！
所有的居民樓24小時冷熱水供應，供暖更是從9月底直到來年5月底。供煤氣不很普及，居民做飯幾乎全是用電，市話幾乎是免費的。一個月下來，按國內標準來說幾乎是浪費的情況下水電氣費用才100多盧布，合40多塊錢。
通俗的講，就是人家重工業發達，輕工業沒什麼人做，和九十年代的中國反過來了。不過這樣也好，正好相互間配合！
你要的我有，給你，我沒有的，你有，給我，如果貨幣不行，那以物換物也行。
仔細想想那位老中，可不就是這麼換回來的飛機。一下子出了大名！！
事實上也確是如此，人民幣有時候好使，有時候不好使，美元卻是緊缺的。很多時候，市場雙方做交易時，以物換物也是很常見的事情。