坦白講，陳晨剛看到閻西西那傢伙透露給的資料時，第一想法是投了算了。
MMP！還能再無恥點咩！
聯賽級中型戰車，打個屁啊！
還好對方也不是說完全沒有短板，因為降檔消減車重，對方戰車防禦能力方面還算接受程度。
唔，所謂在接受的程度，主要也是相對其他方面的引數而言罷了；
畢竟對方雖然為了降檔、消減車重，對外裝甲的厚度進行了消減，但依然屬於教學級輕型裝甲戰車中頂尖的。
除了這點外，其實最讓陳晨鬆口氣、或者說覺得還有贏下這場對抗賽的希望，其實是對方在車型上的選擇。
坦白講，陳晨這次的對手、江大那位操作手在車型上，可以說選擇了種最成熟的成型。
沒錯！就是板車結構的防禦型戰車，而武器系統則是豎轉滾軸！
不得不說，這款車型機構再這個武器系統，可以說是諸多戰車型別中最古老的。
畢竟裝甲戰車最早期時，就是板車結構的車型。
甚至，除了已經淘汰的前鏟型外，加裝豎轉滾軸武器系統的板車結構防禦型戰車，絕對可以說是當下各型戰車中，資料最老的一位！
戰車的車型越來，雖然未必越強，但肯定越穩定、平衡！
諸如每年的甲級聯賽中，摘取桂冠、乃至前三的車型中，確實沒有板車結構的車型；
這個範圍如果放寬到八強、十六強的話，就會發現板車結構的車型，佔據了很大的份額！
沒錯！就是穩定！
相比其他車型，板車結構的車型，以出色的穩定性、易操作性，一直都是最主流的車型。
甚至，就連軍方下轄的裝甲戰車，大多數都是板車結構的車型。
如果這麼看的話，對陳晨而言，好像不是什麼好事，但實際上卻並非如此；
之所以這麼說，還是因為車型！
但凡裝甲戰車設計者，唔，陳晨雖然有點假牙，但勉強能算是到這個行列。
只是是裝甲戰車設計者，就沒有說不想把戰車設計得完美無缺的；
可實際上，這種事情，根本不可能；
就算某一款車型能無敵，但也只是一時的，或短、或長的時間後，總會被發現短板、乃至被針對的方法。
陳晨雖然只能算是個假牙裝甲戰車設計師，但同樣很清楚這點，所以在戰車設計上，雖然具備一定程度針對強攻型戰車的能力，但根本上卻是主要為了針對防禦型戰車！
換句話說，他這款新車型，其實可以說是比較正統的功能型戰車。
裝甲戰車對抗在一般情況下，無疑是要遵循強攻克功能、防禦克強攻、功能克防禦的情況！
雖然這種事情不能算鐵率，但三種成型確實呈現三角迴圈的剋制。
而板車結構的車型，毫無意外屬於防禦型戰車！
也就是說，陳晨這邊戰車在車型上，完克防禦型戰車！
沒錯！就是完克！尤以越正統的防禦型戰車，越是完克！諸如板車結構的防禦型戰車！
之所以這種情況，倒不是說陳晨在設計車型時，刻意針對板車結構的防禦型戰車，而是壓力穿刺武器系統所決定的！
想完成穿刺，除了施力點，還需要受力點，且這個施力點、受力點，必須依託戰車主體；
畢竟沒有受力點、或者受力點不在戰車上的話，要麼陳晨這邊戰車會被頂開、要麼會將目標戰車頂開；