那支叫做‘索馬利亞海洋衛士’的距離距離摩加迪沙並不算近，一路南下，路過馬爾卡、戈勒文之後，來到一個叫做巴拉韋的沿海小鎮，他們的據點就在這裡。
就算穆卡拉想到這裡來，也是需要經過層層的盤查才行。
這就是索馬利亞的問題所在，雖然他叫做一個‘國家’，但是真的和國家沒有任何關係，在這裡，就是部落利益至上。
這麼多年來，就是各個軍閥之間互相爭戰，最多的時候，八支軍閥同時坐在聯合國的談判桌前，比華夏戰國七雄的時候還多一支。
其實原來索馬利亞真不是這樣，在1969年的時候，他們軍方統帥西亞德透過軍事政變統一了這個國家，把索馬利亞建設成了一個社會ZY國家，雖說西亞德獨裁專政，但是整個國家還是安定團結的。
但是1991年時，西亞德的大靠山蘇聯解體，這下整個索馬利亞的各個軍閥都站出來了，西亞德也控制不住局面，被人推翻，流亡奈及利亞後客死他鄉。從此索馬利亞人民陷入了噩夢。
開始時候聯合國還出於人道主義進駐索馬利亞，沒想到面對聯合國，原本互相敵對的軍閥倒團結起來一致對外。其中最狠的就是摩加迪沙的大軍閥艾迪德。不但搶劫了聯合國給平民的人道主義物資，還殺害了24名負責運送物資的巴鐵士兵。
當時巴鐵的‘好大哥’星條國知道巴鐵被人欺負了自然不能善罷甘休了，於是派遣了17架直升機12輛戰車以及數百士兵組成的精英部隊想要執行斬首行動，幹掉艾迪德。
結果就比較悲慘了，所以的飛機戰車幾乎全部報廢，十九名士兵死亡，一名被俘，其餘的全部受傷（死亡人數有待商榷，這樣的事情星條國也不敢多報），而摩加迪沙那邊包括平民在內死傷上千人話說在那時候摩加迪沙也沒有平民，孩子都拿著武器在前線爭戰。
最後星條國用24名俘虜換回來了那個星條國士兵，但是這次的聯合國維和任務算是徹底失敗了：因為星條國的魯莽行動，本來是去維和的，卻和當地軍閥幹起來了，還殺死了那麼多無辜百姓，這下好了，所有索馬利亞人都把聯合國維和部隊當成了侵略者。最後整個聯合國維和部隊都灰溜溜的離開了索馬利亞。從此索馬利亞也徹底進入了混亂的國家。
雖說現在索馬利亞是一個‘國家’，首都是摩加迪沙，但是其實摩加迪沙就是個大軍閥佔據的地方而已，各個地方互不干涉，你讓摩加迪沙給索馬利亞蘭釋出政令？人家聽你的才怪！
而今天索馬利亞蘭政局安定很大的原因也是那裡民族少，所以衝突才少。
現在索馬利亞雖說也有所謂的政黨，其實那些人都是各個小部落派來的人，代表各個部落的利益而已。再這樣混亂的環境下，能有什麼國家利益？
就像巴拉韋，雖說距離摩加迪沙只有兩三百公里的距離，但是摩加迪沙人想要到這裡？那是要承擔很大的風險的不是一個軍閥的勢力範圍。
（順便一提，現在摩加迪沙的軍閥是侯賽因穆罕穆德艾迪德，正是當年導致‘黑鷹墜落’的大軍閥艾迪德的兒子，當年星條國在摩加迪沙陷入苦戰的時候，侯賽因艾迪德卻正在星條國海軍陸戰隊服役，星條國兵敗索馬利亞後沒兩年，老艾迪德死於暗殺，而小艾迪德從星條國海軍陸戰隊回到索馬利亞當了‘總統’，現在還是‘索馬利亞和解與恢復委員會’五位主席之一。老子是‘抗擊星條國侵略的民族英雄’，兒子卻是星條國國籍計程車兵，這有點搞笑。但是不管怎麼說，侯賽因是標準的親華派，現在華夏人去索馬利亞受到的安全保護級別比西方人高，就有其功勞，華夏在這裡大使館復館也是他的功勞。）
如果是蕭鵬自己的話，他想來巴拉韋的可能性不大，到了這裡摩加迪沙方面也保護不了他的安全。就像那個阿曼達想去索馬利亞西部，連安保人員都找不到一樣。但是跟著穆卡拉就不一樣了。
不管什麼部落都要和穆卡拉做生意，所以穆卡拉倒是在這裡雖然受到了不少盤查，但是基本上也是暢行無阻。
蕭鵬倒覺得和他車隊上的重火力有關：火力這麼強勁，招惹不起啊！
在巴拉韋，蕭鵬看到了那艘被劫持的西班牙漁船，叫做‘帕拉莫斯’號，不過這艘船並沒停靠在岸邊，而是停靠在遠海。這巴拉韋就沒有可以停靠這種大船的港口。
看到那艘漁船，蕭鵬不禁吹了聲口哨：“這船要多少贖金？”
旁邊的‘索馬利亞海洋衛士’的成員回答了蕭鵬的問題：“五百萬美金。”
楊猛撇撇嘴：“要的少了！”
穆卡拉不明白楊猛的解釋道，蕭鵬解釋道：“你知道勞斯萊斯吧？”
穆卡拉點頭：“當然了，我有一輛，不過停在坦尚尼亞，不敢開到摩加迪沙，有什麼問題麼？”
蕭鵬指著那艘船說到：“說到勞斯萊斯都知道那是豪車生產商，其實勞斯萊斯最大的生意並不是汽車，而是發動機，不管是飛機發動機還是輪船發動機他們做的都非常好，像‘空中客車’客機使用的就是勞斯萊斯的發動機。而這艘船就是ICE 1A級的勞斯萊斯設計的船，船體防冰，能在各種海事環境下進行無障礙作業，八十米的船長，船支內建魚片加工工廠，純存容量高達一千四百立方米，甲板上還有一個五百五十立方米的包裝和冷藏室，其中的主機、輔機、自動化裝置、HSG推進系統、絞盤和節油穿浪設計都是勞斯萊斯親自設計的，不管從執行效率、船員舒適程度還有安全適航性都是無與倫比的，是現在最先進的遠洋漁船之一，我當時想要買一艘這船，結果跟我要八千萬美金，還不包括核心技術，氣得我直接就沒要這船！”
楊猛冷哼道：“比起咱們的‘弗拉基米爾號’好不了多少，咱們菜花了多少錢？真拿咱們當冤大頭麼？”
蕭鵬道：“勞斯萊斯設計的這款漁船一共有四艘，兩艘是德國DFFU公司做的，還有一艘是法國造，一艘挪威造，最近下水的就是挪威產的，如果是德國的或者挪威的，這船就算是二手的，售價也要在六千萬美金以上。”
聽了蕭鵬的介紹，那個‘索馬利亞海洋衛士’的成員眼睛一轉：“先生，如果你想買這艘船的話，兩千萬美金我就可以賣給你！”
蕭鵬聽後卻搖頭：“算了吧，我還用不上這艘船，而且我買了你們的船我們也用不上不是？這每艘船都有備案，我拿回去成了銷贓了，這樣的事情我可不能幹。”
聽了他的話，那個男人一臉遺憾，他也知道蕭鵬說的沒錯，海盜劫持回去船後是賣不出去的。往外賣船是需要船主過戶的，除非船主把船過戶給索馬利亞海盜，不然他們想賣也賣不出去。