上船後，我們面臨一個很嚴重的問題，擔任嚮導的矮人並不在隊伍中。按照約定，特使大人出面僱傭的矮人嚮導，會在人類的最後一個王國——斯塔久，等等候著我們。
最重要的是，這個訊息還是在臨上船的前一分鐘才知道的，這意味著我們連選擇的餘地都沒有。
人是我們從帝國這邊僱的，雖然說到了大不列顛尼亞後也可以透過駐守當地的冒險者公會，對釋出的任務進行更改，但那樣的話，我們至少要在當地待上四到五天。畢竟公會之間的異地辦事程式，是相當的繁雜的。
而且，效率真的“高”到讓人發瘋的地步。
面對特使不停的賠笑解釋，我忍住了要罵人的衝動。安慰他道，“沒事，說起來是我這邊疏忽 ，沒和你講清楚。”
並不是說，讓嚮導在前面等候著我們，有多麼的不好。只是，總覺得心裡有點不安吧。畢竟，要去的地方我們這些人從來沒有去過。而嚮導一直到我們離開人類王國後，才能見到。
這本身看起來就不是一件正常的事情。
（嘛！算了，希望只是我想多了吧！）
夜裡，“飛鳥號”甲板上一片漆黑。甲板上主桅杆上的瞭望塔外，掛著一盞馬提燈。它的作用並不是用來照明的，看上去更像是擔當“燈塔”一樣的作用（防止夜裡與同一航線上的其它船隻相撞）。
偶爾會有巡夜的人會出現這裡。他們的職責並不是提防海盜之類的，而是為了預防些因為起夜，或者“不舒服”的乘客們不至於出現墜海事故。要知道這種幾近木不能視物黑夜，一旦掉進海里，就算是經驗老到的老水手也不敢下水救人。
一旦遠離大船，身材冰冷的海水中，你就知道自己有多麼絕望了。（想象一下幽暗恐懼症）
由於是午夜，海上一片平靜。因為無風的關係，船帆都是收起來的，所以以我的視角來觀察，視線是相當廣闊的。
所以，即使不用感知，我也能清楚的知道甲板上都是哪裡有人還在。
瞭望塔，某種意義上它相當於整艘船的眼睛，無論出些什麼狀況它的位置都能第一時間看到。所以全天24小時有人都會有人待在上面。
（嗯！除了暴雨之類的惡劣天。）
船身靠近船尾，那裡是安置著掌控大船方向舵輪的地方也有一個人，正在扶著舵輪打著盹。正在看樣子是應該是個舵手，或者是值夜的大副。
大船使用人力槳駛出潮汐港後，會進入洋流中。運氣好的話，天亮之前這股暖洋流差不多就能把船送到離大不列顛尼亞最近的一座島嶼上。
那裡是我們的第一個中轉站，大船會在那裡停靠上半個小時，裝卸一些貨物，順便補給一下淡水和蔬果。因為接下來抵達大不列顛尼亞位於南邊的安傑利西亞港口的幾天裡，大船會一直呆在海上。
海上，淡水是最重要的補給品，那而那些果蔬主要為了預防船員們出現“敗血症”的。據說長期呆在海上的船員會因為缺少維生素之類等人體需要的微元素，而染上那種不治之症。
所以，其他人在這個時間都會待在船艙內，縮在自己的吊床上抓緊時間補充水眠。
而我之所以出現在甲板上，可能是因為睡不慣吊床的原因，又或者時船艙內那股空氣不怎麼流通的別萌。總之，就是睡不著的意思。
（想象一下，把床單的兩端用繩子各各自固定在一個點上，然後人躺進去的感覺。要麼不能翻身，要麼你會因為不會使用這玩意兒，整個晚上都會間隙性的和船艙的地板進行“親密接觸”，直到你摔倒鼻青臉腫，再無睡意為止。）
也正是這個原因，讓我有點了意外收穫。
正當我因為睏意的襲擾，打算回到船艙內時，兩名巡夜水手的談話內容引起了我的注意。這讓我突然心頭一動，想著或許從他們嘴裡能打問到一點什麼。
“打擾一下！關於矮人的事情，兩位能否跟我詳細的說一下。”
兩人剛才的談論中，說他們之前曾經數次到過矮人王國。雖然不確定他們所到的矮人領地是否與我們此行的目的地相同，但有總好過沒吧。