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因為喪失了制空權,加上j20a的威脅無處不在,所以扶桑空中自衛隊沒讓寶貴的加油機前出。在沒有獲得空中加油支援的情況下,執行攻勢制空任務,也就是衝在最前面的四架f22a均在返航途中燒光燃油。這四架f22a的飛行員唯一能做的就是在擺脫敵機之後,以最省油的巡航速度飛行,儘可能的離琉球群島近一點,以便在跳傘之後能夠及時被己方的直升機救走。只可惜,他們跳傘的區域離琉球基地有數百千米,超過了直升機的搜尋半徑,最終只有一名飛行員堅持到水上飛機到來,另外三名飛行員全部失蹤,在數年後被扶桑當局認定為陣亡。
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