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這裡的賽道表面有一個微微拱起的小包,如果猶豫了反而沒有辦法利用充足的速度提供足量的出彎下壓力,賽車被地形微微拋起的時候很容易突然丟失前輪的抓地力導致推頭衝出賽道限制。
出彎用盡所有的外側路肩,這裡對賽道邊界的判定非常寬鬆,利用好路肩的空間至少可以在圈速上獲得0.2秒的優勢。
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