第51章 鈴鹿賽道 （3 / 80）

尤其是鈴鹿賽道最為著名的連續S彎，這裡對車手油門掌控的細膩程度和對賽車重心管理的要求極高，開起來有種別樣的刺激與暢快感。

作為第一輛開始推進的賽車，束龍在圈速榜上理所當然地刷出了三段紫，這一點沒什麼好奇怪的。