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第二百九十七章 變化太快 下 (3 / 80)

首先是中國的橋樑越來越多,因為無論是城市交通還是路交通,橋樑都是必須的。從東海大橋到膠州灣大橋,到杭州灣大橋再到港珠澳大橋,中國的“基建狂魔”的稱號其中一個代表就是橋樑建設。想當年,建設萬里長江第一橋的武漢長江大橋,需舉全國之力,其艱難和艱辛難以想象;幾十年後,一座座大橋跨越江河湖海、深山峽谷,不斷重新整理世界之最,成為中國亮麗的“新名片”。各項橋樑的統計排行榜,中國橋樑都幾乎佔一半以上甚至絕大多數。

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