小歐透過一次次的鍛鍊，現在已經成長為職業女強人。在給楊蜜和唐妍辦理股份變更時，於浩給了她5%的股份，以獎勵她任勞任怨的付出，也有把她綁在戰車上一起前行的意思。
為此黃博不止一次跟於浩抱怨，說他把自己媳婦拐跑了，帶歪了。他整天痛並快樂著，為小歐有自己的追求開心，也為自己受到冷落悲憤。
目前韻文影業經過小歐的梳理和搭建，也算是麻雀雖小五臟俱全，該有的部門一個不缺。上次透過光線聯絡的好萊塢特效化妝師王宇，也被於浩收歸旗下。
導演方面有徐錚，時下正當紅的新進商業片導演。於浩最近把《人在囧途》的劇本交給他，他正在和小歐打磨完善。
演員方面因資源有限，只安排小歐從華誼兄弟挖來現在還一文不名的趙儷穎和中戲馬上畢業的王愷。在馬上要製作的《未央·沉浮》和《宮鎖心玉》兩部電視劇中，給倆人分別安排了角色。
華誼兄弟本身就不注重新人的培養，自家拍電影都是寧願到外面請人，也不用自己公司的新人。所以對於趙儷穎這種沒有絲毫存在感的新人離開，根本沒做反應。
透過幾次專案製作上的合縱連橫，現在的韻文影業與光線傳媒漸漸的朝著戰略同盟的關係轉變。
於浩跟榮信達的雙李也一直保持著友好的合作關係，現在的李嘵碗和李紹紅在娛樂圈可是相當有分量的。
再加上黃博、寧號、於證等人，這些於浩精心鉤織出的人脈網路，讓韻文影業的發展避免了來自圈內的制約。
韻文一步步的茁壯成長，相信會有一天開花結果。
.....
博浩影業方面《瘋狂的賽車》要開機了，劇本經過幾個月的完善趨於完美。故事線索有6條之多，寧號特地繪製了一版“人物關係圖”。
外景拍攝地選擇在了於浩推薦的廈門，帶有區域特色的中山路，大同路騎樓、環島路的臨海風光和體育場。
寧號對演員的瘋狂要求是：首先，不要帥哥靚女，而是要長得有個性有創意的“特形”演員；
二是要會演戲或者具有能演戲的潛力；
三是主要角色要會講一種方言，次要角色要會講閩南普通話。
為此劇組工作人員從10000多份演員資料中，挑選讓所有觀眾一看便笑噴的“特形”演員。
投資發行上由中影華納橫店，光線傳媒，博浩影業三家共同投資1500萬製作，博浩投資比40%，由中影集團負責發行。
電影成功與否先不談，王常田對於浩這種有肉大家吃的態度格外滿意。
寧號則因欠著《石頭》發行和製作的人情，所以中影華納橫店於情於理都是甩不開的。而於浩秉承的理念一直都是合作共贏，對於合作這點並不反對。因此還能和中影這個龐然大物搭上關係，何樂而不為。
總之於浩現在事業蒸蒸日上，愛情甜甜蜜蜜，兼收幷蓄，相得益彰。
。。。。
PS:萌新需要鼓勵，若是看的可以，請收藏，並投上寶貴的推薦票。