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029 連環彎道 (1 / 2)

妮娜再次瞥了一眼後視鏡,壓力頓增,身後竟然不是自己人,“怎麼可能?他竟然脫離了巴克和安德森的圍剿?”

“那傢伙到底是誰?”看到羅盛在加速,妮娜就感覺不安心,即使現在還有10米的領先差距。

但是10米的距離對於150左右的車速而言,只是不到半秒鐘的時間而已,一點都不穩當。

“他們兩人搞什麼鬼?難得我拿一次冠軍。還有人來攪局?”妮娜心情不好,車速又快了一些。

車輛輕盈,在山路上雖然會打晃,但她控制力不錯,沿途都選擇了最好走的道路。

羅盛的哈雷戴維森相對厚重,不可能一直變道,更多是直直碾壓在馬路上,充滿霸氣。

尤其是妮娜的寶馬F800GS,經過幾次改裝之後,特別適合山路,而且這個賽道他太熟悉了,閉著眼睛都知道怎麼開。

“只要拿下今天的冠軍,我就前往加州,參加聖聖拉力賽。不敢說第一名,至少可以拿到前三名,那就是幾萬美金的獎勵,比在這裡大烏龜好多了。”妮娜展望未來,忽然對自己充滿信心,準備入彎。

羅盛已經拉近了一點點距離,兩人之間的距離只剩下9米左右。

不過妮娜還有很大的優勢,他眼睛凸出,視野開闊不少,迅速判斷了地形,速度不由得慢了一點點。

天!這比賽還怎麼打?

接下來的大彎道,其實不止一個彎道,裡面藏著5個小彎道,是最難對付的連環彎道。要是不熟悉路況,就可能翻車,根本沒反超的機會。

羅盛很慶幸,要不是身體發生變異,他早就遭殃了。

妮娜入彎的時候,選擇了速度,走在彎道的外側,連環彎道,如果要順利過去,必須降低速度。

但是她為了保證成功率,而且在出彎道的時候保持較好的速度,她決定走外圈,速度能比內圈多出5公里左右。

不要小看5公里的差距,連環彎道下來,就能累積不少距離,最關鍵的,她在出彎的時候,還能保持在高速行駛,優勢不言而喻。

羅盛心思在下沉,看到妮娜的選擇之後,羅盛馬上決定,走內圈。但是速度不能減。

這個決定的危險性非常大,稍有不慎,就可能翻車,別說第二名,就是前十名都保不住。

“對我而言,第二名沒有任何用處。”羅盛咬著牙,準備加速。

他要贏得比賽,無論什麼比賽,他都想贏。即使對方團隊配合又能怎麼樣?都不能阻擋我追求勝利的野心。

危險就代表機會。

妮娜面對連環彎道,壓彎非常小心,速度已經下降了一截,這就給了羅盛機會。

羅盛小心翼翼地控制車輛。他幾乎調動了全部的細胞,全身心精力都投入到賽道上來。

第一個小彎道,壓彎。

入彎,車速135,走最內側,有點甩車的感覺。面對無法控制的車輛,絕大多數的車手都選擇降速,安全第一。

羅盛想贏比賽,必須用好連環彎道。他感受身體,機車的重心也在他的控制之內。

小心翼翼地調整身體的位置,人車同向,幾乎貼到地面,堪堪不會飛出去,還能保持著135的速度。而妮娜的速度是140,比他多出5公里。

就這點速度,累積下來,就是優勢。

兩個人入彎的畫面傳送到終點線,觀眾都在歡呼,很久沒看到這麼俊的壓彎技術了。

亨利倒吸一口涼氣,“這傢伙,原來是個瘋子。”

“他的身體,距離地面只剩下10公分左右的距離,堪堪掌握了重心。”

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