對身體和周圍事物感知能力的提升，是羅盛變異後帶來的好處之一。
同時提升的，還有強大的平衡感。此刻，羅盛幾乎帶著機車貼地行駛。但是觀眾感覺不到任何危險，這是一種穩健的感覺，能給所有人安全感。
羅盛走的內彎，入彎的時候，他稍微有加速，已經超過金老大半米不到的距離。金老大入彎相對保守，弧度比較大，而且沒敢加速，只是保持在150。
沒能成功加速，金老大並不擔心，“我最大的優勢，我彎心和出彎。等著瞧……”
入彎之後，羅盛已經領先了一個輪轂的位置，不敢怠慢，還在小心控制，他身體依舊貼著地面，進入彎心。
金老大的身體也貼近地面，但跟羅盛相比，就像躺著和蹲著的感覺，不過，R1改裝後更穩定，金老大又把剛落後的小半個身位搶了回來。
“嘿嘿，比賽開始了。”金老大露出殘忍的微笑，“我要狂飈了。”
準備出彎，金老大迅速調整重心，維持在最中間的車道，加油門，速度隨之響應，瞬間就超出羅盛一掌的距離。
R1的短軸距和TCS（牽引力控制系統）簡直是為彎道而生的，在彎道擁有無與倫比的戰鬥力，相比之下，羅盛改裝的R1200RT簡直一文不名，就是跟不上。
羅盛沒有調整重心，繼續貼地前行，而且更靠近最內車道。幾乎貼著人群在開車，他臉上同樣露出笑容，“我在最內車道，他的中間車道，弧度多出的距離，至少20多米。”
“看你怎麼超過我……”羅盛同樣加速。
出彎道，加速，調整重心，機車直立起來，竟然超越了金老大，而且超過了足足2米。
不要小看短短的2米，這是超過一個車身長度的距離。
寶馬R1200RT長度58.4英寸，就是1.5米左右；R1車長55.3英寸，就是1.4米的距離。
這樣的距離，在所有觀眾看來，已經是巨大的差距。金老大忽然看到自己落後了，震驚不已，剛才還領先了將近一個車輪的距離，現在竟然落後了一個多車身。
“難道他進入彎道的時候就算準了嗎？不行，我要繼續加速。”金老大毫不遲疑，加大馬力。
150153155160，速度還在往上加，越來越快，突突突的聲音幾乎壟斷了觀眾的耳膜，刺激，震撼。
羅盛領先進入直道，為了保住領先的位置，他也在繼續加速，速度保持跟金老大差不多，不過領先優勢少了，只剩下半個車身的距離。
直道比拼，車輛的優劣影響更大，金老大一點點追回了差距，只剩下半個輪子的距離了，近了，近了，跟上了。
他心中大喜，準備繼續加速，但又要進入彎道了，最後一個彎道。
“該死的，直道太短了。”金老大第一次對彎道產生不滿。
以前他可都是在彎道完成超車的，今天被羅盛折騰得十分狼狽。不得已，要進入彎道，金老大隻能選擇降速。他準備走最內側的彎道，要跟剛才羅盛的一樣，選擇最短的距離，憑藉彎道的弧度差距，一舉超車。
這次羅盛沒有選擇最內側，而是出現在最外側的車道上，他還在加速，竟然還在加速……
不，他想幹什麼？所有人同時將心臟捏在手裡，砰砰大跳。