感謝三位快遞員的友情贈送，王燁喜提摩托車，從唐家溝到嘉州站的剩下三十公里路，不到一小時就騎完了。
就是路況不好，導致王燁屁股磕得有點難受。
事實上，如果不是路況不好，王燁不敢開太快，更是早就到了。
他中途也想過要不要開回公路，但青衣縣通往嘉州的嘉青公路，有一段差不多挨著鐵路。他看了一下公路上的路況，便打消了這個念頭。
公路上到處都有遺棄的汽車。對摩托車而言，這路況，說徹底堵死也不至於，但肯定開不快，而且還得提防路上走著的到底是活屍還是活人。
其實在經過那段嘉青公路後，也有不少人是在沿著鐵路步行南下，還有向王燁揮手招呼，示意他停下搭便車的。
只是王燁統統都無視了，甚至還會特意避開這些人，不敢從他們身邊經過，生怕被人抓住衣服給強行攔停。
他一路上都在注意路況，既要避開坑坑窪窪，也要避開行人，沒怎麼注意時間流逝。
等感覺周圍建築好像變多了，剛回過神，就發現前面已經是嘉州站了。
只是，嘉州站的情況，也與他想象中的情況不同。
他原以為會看見遊蕩的活屍，結果卻只看見一片焦黑的列車站，了無生機，一片寂靜，連活屍都沒有。
想來是昨天發生意外，嘉州站出現火情，卻得不到控制，最終演變為火災。
不論活人還是活屍，要麼已經遠遠跑開，要麼就是被烈火無情吞噬。
不過列車站畢竟空曠，就算發生火災，也蔓延不出去，燒久了自己就熄滅了。
等到了今天，就只剩一片焦黑的廢墟了。
王燁搖了搖頭，不再感慨，掏出手機開始研究怎麼趕回古郡。
現在是下午2點，摩托車油表也還沒見底，只要不出意外，肯定能趕回家。
唯一的問題就是，他不識路。
不看地圖，他肯定跑偏。
但按地圖導航走，現在的路況又不一定支援。
其實按交通總署的規劃，會修一條仙林鐵路，從川蜀道的仙都，通往雲貴道的林州，而途中一個站點，就會修在古郡縣。
但仙林鐵路分了兩個工程，第一期修的是仙都至嘉州段，即他這兩天沿著走的仙涪嘉城際鐵路，在前年年底開通運營。
而第二期的嘉州至林州段，現在還在修敘州那邊的跨江大橋，根本還沒開始鋪軌。
不然王燁完全可以故技重施，沿著鐵路一直趕到古郡縣。
他仔細研究了一下地圖。
曾經最靠譜的高速公路，即仙嘉高速轉仙渝環線高速，被他直接放棄。
按照聯邦和仙都都府這兩天的通告，守備軍各部隊，除了趕赴仙都的，都得就近配合各州府，控制州城局勢。
好巧不巧，嘉州境內就有一隻駐紮在古郡的部隊。
雖然不知道嘉州州府是怎麼安排的，但高速公路被封鎖的機率不低，王燁直接放棄高速。
仔細研究後，最終，王燁選擇挨著河道的沿江路走。
雖然比起走大道，沿江路會多繞一些路，但王燁心裡覺得，也會更安全一些。
沿著河道走，意味著只有一側是居民區，可能遭遇的活屍數量直接砍半不說，也很難遇到扎堆的活屍群。