蘭峰的速度已經很快。
年前提交剝離紅旗、重組紅旗、徐飛擔任廠長的可行性報告，以及詳細實施方案。
得到批覆，春節這幾天，謝絕一切拜訪，一邊召集財務人員核算紅旗資產，一邊籌備走程式需要的檔案。
等到節後，讓下屬拿著眾多檔案，找各個部門通關，他則親自跑京城，找發改，找勞動，找財政，找組織……
其實最開始他沒這麼著急，只是想著年前把事定下來。
然而，樣車到貨，人員召齊，生產線在路上。
邀請來的新廠長都這麼賣力，他這個老董事長豈能拖後腿？
只是紅旗規模不大，甚至連廠區都沒有，卻屬於央企。
今後如何劃分管理層級別？
使用哪種撥款方式？
有沒有企業補貼？
人員待遇如何？
如果管理層入編，按照哪種管理辦法？
高階專業技術崗位是否享受津貼？又享受哪種津貼？
企業盈利稅費如何計算？
企業利潤如何使用？
蘭峰從業三十多年，從未這麼火急火燎的忙活過。
尤其最高發改和央企管理委員會同意了，有些領導卻表示斟酌斟酌，有些領導似乎想插一手。
蘭峰的級別，在外面確實高，像澤市程光，都不一定有機會拜訪。
但放在京城，卻有點不夠看。
像前幾天，一位退休的老領導，破天荒的邀請他到家裡坐坐，閒聊許久，臨走的時候，推薦其孫子出任車間主任。
緊接著，另一位老領導表示，其海歸孫女，適合做財務管理……
紅旗獨立出來，在很多人眼裡，肯定會重點發展。
搞好了，一步青雲。
搞差了，處理的是最高管理，跟自家後輩也沒啥關係。
蘭峰內心很想拒絕，卻又無法拒絕，甚至不能打報告。
因為他的上級，有可能是老領導的秘書，或者學生，或者女婿……
最終在京城呆了兩天，落荒而逃。
等回到一汽總廠，照照鏡子，短短半個多月，竟然憔悴許多。
現如今再次接到徐飛電話……
蘭峰只感到頭皮發炸。
當然，他並沒有拖沓的意思，也很欣賞這種辦事效率，甚至幻想，如果一汽也這樣，還要啥的合資？
可惜，這是不可能的事。
蘭峰嘆口氣，開啟電腦，接收郵件。
兩款紅旗樣車，設計的都很經典。
一個採用火車頭設計，揚起紅旗奮勇向前……
一個保留紅旗傳統風格，加入眾多現代化設計，代表了華夏邁入新的發展階段……
以他五六十歲年齡的眼光看待，兩款都想要。
蘭峰略微思忖，拿起手機，“僅外殼不同嗎？”