張世仁是個成熟的外貿商，擁有正規的外貿企業，也認識三哥那邊的進出口代理商。
31號跟徐飛談完合作，當天聯絡對方，傳送資料，支付佣金，讓對方下訂單，自己再接訂單，雙方簽訂外貿合同。
然後趕在元旦放假之前，整理發條突突突的名稱、規格、數量、生產商、生產地等材料，申請產品出口許可證。
同時，委託三哥那邊的進出口代理商，向三哥申請產品進口許可。
3號，也就是今天，雙方搞定手續，只剩下報關、裝運。
其實澤市也有海關，隸屬於青港。
張世仁和外貿商，完全可以在澤市報關，然後藉助‘封關車’，將貨物運往青港裝箱。
但相關費用加起來，包括運輸費、過路費、通行費、勞務費等等，從澤市到青港這段路，收費比海運到三哥都貴。
而鐵皮玩具廠跟遠城物流簽訂合作協議，單子越多，對方綜合報價越低。
最終外貿商們一致決定，把運輸交給鐵皮玩具廠，直接走青港出口。
徐飛跟張世仁透過電話，翻看著對方留下的影印件，認真思索許久，感覺問題不大。
或者說，只要不拿出發條突突突的說明書，無論產品自身，還是申請材料，全都如實上報，很正規。
“就是澤市距離青港路太遠。”
徐飛曾考慮過在青港建分廠，不僅可以省下一大筆運輸費用，還能獲得新的電力供應。
但工程師只能利用基礎生產線自帶的電腦，對產品進行設計。
相關生產計劃，需要他親自調整引數，設定產量，選擇啟動或關閉。
否則也不會天天跑到車間，悄悄的暗中觀察。
學大馬的話：指揮官許可權。
如果在青港建分廠，他每天都要來回跑。
世界上哪有這麼辛苦的廠長？
不過，也有解決方式。
兌換一座次級基地核心，授權給某個己方單位，令其成為‘指揮官助理’，負責操作周圍基地模組和基礎生產線。
或建造雷達，每座可增加50公里半徑的遠端操控區域。
或部署間諜衛星，一顆就能覆蓋整個母星。
雷達和次級基地核心，目前已經啟用，但科技不足，需要‘實驗室’支援。
而間諜衛星……
鬼知道是哪個亂碼圖片。
所以，當前任務，依舊是積攢5000萬能量。
徐飛喚出半透明頁面，瞅著現有能量，陷入沉思。
以前每天收穫8萬能量，只是感覺手頭有點緊巴
如今每天收穫76萬能量，日子卻過得越來越難，絲毫剩不下。