接下來的這段路，武內秀開的平穩許多，他在剛才的彎道，已經熟悉了這輛車的懸掛和避震系統。所以沒必要再去激烈駕駛，在池谷和村上面前去炫耀自己的漂移技術。
“怎麼樣？後排的感覺。”武內秀透過後視鏡，看向坐在後排的村上，詢問他的乘坐感受。
因為他的承受感受，與這輛車在甩尾的時候，產生的穩定性直接掛鉤。如果說坐在後排的人，感覺搖晃不堪，只能說這輛車的側傾比較嚴重，在甩尾的時候，控制的火候還欠缺一些。
聽到武內秀的話，村上想了下，回答道：“很穩，可以感受到懸掛過濾掉了一些不穩定因素。”
“這就好。”武內秀點了點頭：“看來改裝的很成功，這是我想要的行駛質感。”
池谷盯著武內秀看了半天，猶豫著問道：“阿秀，有沒有興趣......加入我的車隊？”
聞言，武內秀先是一怔，然後苦笑道：“暫時沒這個打算。”
“白瞎了你的技術。”池谷撇了撇嘴，納悶的說道。
武內秀不去解釋，他現在的階段，就是努力去和這輛EG6，完成一種契合。
對於池谷而言，剛才的漂移技術，很炫酷很拉風。但是在武內秀看來，真正的彎道技巧，是你不管用什麼辦法，找到最直接的切入點，完成最快速的出彎過程。
所以這個時候，務實一點，對於武內秀而言，是沒有錯的。
“對了，前面好像是五連發夾彎。”池谷的目光掠過路邊的指示牌，滿懷期待的看向武內秀。
在群馬縣的車手都知道，秋名山最有難度的地方，在於最後半程出現的致命彎道，傳聞中一決勝負的關鍵點，連續性極強的五連發夾彎。
聽到五連發夾彎，村上也是眼前一亮。
雖然他是修車的，但是經常聽這些飆車一族，時常提起這段路程。
武內秀看向池谷，說道：“不緊張麼？”
“緊張？”池谷話音一頓，有些惱火的嚷嚷道：“怎麼會緊張，我也是車手！”
武內秀笑了：“不要以為我沒看見，我副駕駛的安全帶，剛才都快被你拽斷了。”
“胡說。”池谷回想了下，老臉一紅，但仍舊倔強的辯解。
短暫的沉默，武內秀也在思考，自己該如何經受五連發夾彎的考驗。他很清楚，五連發夾彎是什麼樣的構造。
看了無數遍頭文字D的漫畫書。
拓海往往都是落後於對手，在最後時刻的五連發夾彎超車。
甚至還研究出了匪夷所思的‘排水渠過彎’技術。這需要跑了成千上萬遍秋名山，極為熟悉這裡的地形，才能夠做到。武內秀有自知之明，他是無法臨摹拓海的跑法。
因為在車手領域，地頭蛇往往比強龍更佔據優勢。
正常來講，武內秀只要放慢車速，利用入口的內外徑切換，就可以找到車身的平衡點。
但是那樣，就失去了五連發夾彎的駕駛樂趣。
在池谷眼巴巴的望著自己，似乎滿懷期待。
“坐穩了。”武內秀微微一笑，搖下車窗，將嘴裡面已經失去了味道的口香糖吐了出去。