所有人都在關注著最後的結果，五連發夾彎是整個秋名山最濃墨重彩的一個環節，即便是外來的車手，也對這個死亡彎道有所耳聞。
今天他們真的是見證了一場難以置信的比賽！
從來沒有露臉過的EG6，居然一路領先高橋啟介的RX7。如果沒有親身經歷，或許只會感覺到以訛傳訛。但是真真切切的站在這裡，去感受比賽的精彩過程......你才會發現，整個人的心情都被提了起來。
是EG6成為黑馬，還是高橋啟介的RX7絕地反擊？
不管是哪一種，都勢必成為群馬縣第二天的熱鬧新聞。
中裡毅始終在秋名山的山腳下沒有離開，因為他也和其他人一樣，想知道到底是誰贏了這場比賽！雖然聽對講機裡面說EG6的漂移技術有多麼多麼厲害，但是他卻不相信，那種程度的車子會跑的有多麼快。
他身後的GTR是中裡毅的信心來源，他相信在群馬縣，沒有人能夠跑的比自己更快。無論這場比賽結束，是誰贏了，都將是他證明自己的墊腳石。
......
危險的警示牌，進入視線的那一刻，武內秀和高橋啟介都知道，五連發夾彎就在前面。
撲面而來的，除了夜晚的風景之外，還有那緊張的氣息。
頃刻間，兩個人都不由收起了內心深處的雜念，全身心的投入到了接下來的入彎準備工作當中。
沒有人可以輕鬆的應對。
即便是一直面帶笑意的武內秀也格外的慎重。
賽車，是一個存在著各種機率的競技。
賽道和自身的每一個小細節，都能夠扭轉局面。
武內秀腳下輕點離合器，切換檔位，同時腦海中生成了一個畫面。那就是這些時日，不斷經過這些連續彎道時，車頭推動和扭轉的畫面。
精準，定位，還有車身的穩定性！
是透過這種連續彎道的關鍵要素，每一個環節都不能夠出錯。上次在池谷面前，展現自己透過五連發夾彎的技術，只是用一種表現的方式。
而這次不同，他是存在於競技狀態當中。而區別在於，比賽過程中會有另一輛車的介入，在入彎的時候減速，調整車身距離和角度的時候，RX7會趁虛而入，卡主有利的切入點和進入路線。
這也可能就是高橋啟介一直等待著的時機！
他就像是伺機而動的毒蛇，準備隨時在自己最薄弱的瞬間咬上一口，完成反超的過程。
所以在漫畫中，拓海的AE86幾乎都是在跟跑的狀態下，在五連發夾彎反超。因為他特別會利用，這種連續性彎道產生的外線超車距離。在這種短暫的空隙中，利用排水渠制動車身，平衡穩定性，來達到最快速度透過彎道的效果。
高橋啟介自然不會這種技巧，但是他的RX7啟動速度快，入彎的效能更強，如果想要在EG6調整車身位置，變向推頭的時候，遏制住它的切入路線，卻不是什麼難事。
所以武內秀現在要做到的。
就是在守住內線，佔據優勢的同時，防守RX7的進攻。
而他唯一能夠做到的，就是更快！
比RX7更快，更迅速的切入彎道，不留下任何的餘地。
紫色的車影漸漸平緩，牽絆著路燈的照顧。
EG6速度平穩了不少，武內秀的確沒辦法，以直線距離的速度，去駛入五連發夾彎。有時候慢下來，是為了更快做準備。
機會來了！
而這個時候的RX7卻沒有減速，高橋啟介很興奮，他緊握著方向盤，朝著五連發夾彎之前，已經減速的EG6貼近。
看到倒車鏡裡面，追上來的黃色身影。
耳邊是引擎大功率狀態下的轟鳴，遮天蔽日般掩蓋住自己行駛過程中的風噪和胎噪。
RX7果然想要在這裡，從外線切入，限制住自己的跑動位置。
“混蛋，在這裡收拾掉你。”高橋啟介駕馭著RX7，感受到加速狀態下，車身的顫抖和自己的心跳連成一片，是一種壓抑了很久的想法，得到實現時的振奮。
支撐到這裡，他又太多的鬱悶，需要發洩。