徐靜媛給他的是一輛賽車綠的GT3RS，4.0水平對置6缸，自然吸氣，輸出521匹馬力，對於跑金港這種小賽道來說，絕對夠用了。
雙方都在準備熱身，熟悉車輛，朋友們也七嘴八舌，甚至還有人做起了莊，開始下注雙方的輸贏。
李垂文在一邊穿衣服戴手套，專業上賽道當然也專業防護，賽車服、安全頭盔、漢斯系統，一樣都不能少。
然後花費幾千萬買了賽車精通，一瞬間各種開車要領，走線，進攻，防守……如同本能一樣的融入身體裡！
對於操控的理解連跨好幾個臺階，上車第一件事就是把ESP關掉，ABS拔了，使它恢復最原始的操控，這可以說是專業車手開關。
然後上賽道練習。
跑一圈下來，李垂文已經漸入佳境。
第二圈他開始得心應手。
第三圈後他對這輛車的操控已經掌握嫻熟。
就這麼半小時跑回來，李垂文信心滿滿。
稍作休息和散熱後，重新穿上頭套，戴上頭盔，準備就緒。
徐靜媛過來給他檢查一下，輸了大拇指：“OK！”
“以GT3RS的剎車散熱效能，咱們就跑8圈，靜態同步出發，勝負輸贏就看各自的水平，只代這一場，不代表全部，OK？”
雙方都點了點頭，隨後開始上車。
一橙一綠兩輛同款大青蛙，保時捷的公路賽車傑作GT3RS停在起跑線上。
這幫人還特別有心的推選了一個身材火辣的妹子，拿了個不知誰脫的內衣在兩輛車中間揮舞倒計時！
三二一，辣妹蹲下，兩輛車都同時彈射起步！
地板油讓轉速衝到了9000轉的紅區後才換擋，撥片輕輕一拉，反應靈敏的PDK變速箱承載著扭矩對齒輪的碰撞，狂躁的汽油彷彿都灌入了血管中！
兩輛車並駕齊驅，油門都恨不得踩到油箱裡，效能相同的兩車也是差距甚微的衝到第一個回頭彎道。
這第一個彎雙方都鉚足了勁，誰也不肯落後毫釐，直到衝過剎車極限位置了，雙方才紛紛踩下剎車。
李垂文一腳重剎下去，這輛車已經關掉ABS，剎車全靠個人腳感，好處是專業，剎車效率更高，壞處是新手往往會讓輪胎抱死！
但李垂文的技能不是白買的，這一腳下去恰好控制在抱死的邊緣，使得剎車擁有了最大的制動效率！
就是這漂亮的一腳，雙方同時彎前剎車，李垂文卻能夠更快的把速度降下來，然後搶奪入彎最優路線，切APEX點，再以更快的速度出彎走外線……一套操作下來行雲流水！
再看對手，已經在他的後視鏡裡了！
邊上眺望的觀眾們一陣譁然，話說厲不厲害看彎道，就憑李垂文這第一個彎跑的，技術層面上的差距就已經出來了！
魏宇浩第一個彎的節奏沒有把握好，給李垂文搶先拿到路線並干擾，出彎時落後了半個身位！
所謂行家一出手就知有沒有。
觀眾臺上的徐靜媛，見狀心裡頭差不多有了數：“魏宇浩技術上差了點，如果心態還不行的話，他這一場恐怕難了！”
輸贏目前還沒有結果，但單論心態來說，李垂文這種敢於極限入彎剎車的人，還每次都把握那麼好，這水準接近於職業車手了！
魏宇浩雖然也有玩車的天賦，還參加過比賽，但畢竟不是主業，有錢人家裡父母一般也不太理解給孩子去開賽車，周冠宇只是少數，更多的還是需要去繼承家業的“務正業”。