經過大家的徵名與投票，這款新型月球車被命名為——金兔一號。
與玉兔系列相比，金兔一號的體積要大出了許多，也將在月球上行使更遠的距離。
確定了金兔一號的效能後，徐佑與航天院的各位領導，就下一次的登月任務進行著討論。
「下一次的探月任務，我建議採用無人探索的方式。以我們現有的運載能力，一次可以投放四輛金兔一號月球車到月球上。相比於人類航天員，月球車可以在月球上執行更長時間的任務，也可以去很多人類不便前往的地方進行探索。」徐佑說道。
雖說之前的玉兔系列月球車，已經在月球背面進行著陸了。(但限於玉兔系列月球車的速度有限，並無法探索到太多的區域。
而金兔一號月球車，不僅秉承了玉兔系列的極強探測能力，更是擁有了堪比阿波羅專案月球車的行駛速度。
另外，金兔一號還設定了駕駛員的坐位，在未來再次執行載人登月任務時，航天員就可以直接駕駛金兔一號，進行月球上的任務了。
「我同意徐教授的觀點。透過上一次星空一號的載人登月任務，我們可以總結出，目前宇航員在月球上能夠完成的工作是相對有限的。先讓月球車完成基本的探索任務，確實是現有的最理想的方案。」
因為人類的各種生活所需，想要長時間在月球上執行任務，是並不方便的。
月球上並沒有人類生存所需要的食物、氧氣，如果僅僅依靠飛船攜帶的資源，最多也只能供航天員在月球上維持幾個月的生活。
更別說，其中還有各種看得見或看不見的風險，讓航天員隨時都需要做好面對危險的準備。
而執行無人探月的任務，則不需要準備各種各樣人類所需的資源。
這可以讓飛船與最大的運力，搭載更多的月球車去執行月球探索任務。
最終，徐佑的這一方案得到了大家的一致支援。
隨著專案的時間確定，這一新的火箭發射任務，也正式對外進行公佈。
得知了這個訊息，舉國上下再一次沸騰了起來。
「僅僅不到一年的時間，征途九號就要執行它的第三次任務了。征途九號是人類歷史上綜合能力最強的重型運載火箭，在這一技術上，我們已經站在了世界頂端。」
「沒想到，這一次我們執行的是無人登月任務。可惜不能再一次看到祖國的航天員站在月球的土地上了，不過既然航天院做出這個決定，肯定是有他們的理由的。非常期待金兔一號月球車的表現。」
「一次發射四輛月球車，還是這麼大體型的，這在人類歷史上也是第一次吧?相比之下，山姆航天局的表現真的是太拉跨了。如果不是這次的公告，我都快忘了山姆航天局還在計劃進行登月呢。也不知道太空發射系統的故障，現在有沒有得到解決。」
而在看到這個訊息後，山姆航天局也是感到壓力山大。
「征途九號都要進行第三次發射了。徐佑也該把配件給我們了吧。」
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第534章金兔一號免費閱讀.
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