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第1071章 教皇的憤怒 (2 / 3)

科技上的突破,在狼巢吃透了陸川帶來的技術之下,更為先進的戰機,更大運輸量的運輸機,更快更準威力更大的導彈……

這一些軍事裝備,不斷完成研製,在測試之後,量產列裝部隊。

在末世裡,測試不需要經過幾年,更不需要反覆的去驗證,完全是成熟技術發展而來的裝備,測試只需要十天半個月,便可以確認沒有問題,可以進入到量產環節。

人類的發展,不能永遠只依靠著喪屍。

生化工廠的神秘,陸川沒有辦法將所有的一切賭上。而發展屬於自己的軍事力量,便成了自然。

現在第一款量產的戰機,便是天空戰機,它的效能,應該和現代追求中的七代機差不多。

現代各國,也只有少數幾個國家才有意發展第六代戰機,可是在末世裡,七代機已經屬於成熟的機種了,可見陸川對末世的科技影響有多大了。

而天空戰機之後,全球鷹屬於第八代天空戰機,也就是人類走出宇宙時代前最後的一款地球級的戰機。

全球鷹的技術要求太高,目前還無法達到量產的要求,所以天空戰機便成了如今的主力。它無法是火力,動力等等效能上,都擁有了碾壓的力量。

F22放到它的面前,和渣渣沒有什麼區別,兩代的區別,實在是太大了。

天空戰機的技術指標,已經產生了質變,不能用現代中兩代的區域來衡量它的存在。

而第一款量產的運輸機,代號:巨人。

巨人運輸機,它的最大起飛重量,達到了驚人的三千六百噸。

不要驚訝,它採用了全新的發動機,設計達到了八臺之多做為推進。有著如此強大的發動機的前提下,它變得龐大無比。

怎麼形容呢,世界上運輸力最強的便是前蘇聯的安225,但巨人運輸機比它還要大了三倍,就好比安225變成了一架戰鬥機停在運輸機邊上的感覺。

更大的體積,要求完全是兩個級別上的概念,更強的機身,更強的發動機等等,曾經有人說過,安225已經是運輸機上的巔峰傑作了。

事實上,只要陸川想,完全可以兌換到更強的運輸機技術,比如擁有宇宙運輸機概念的技術,它其實就是一架宇宙飛船,不要說三幾千噸,就是數萬噸,數十萬噸,都可以輕鬆運輸。

拿月球號來說,它的最大起飛重量,完全是百萬噸級別的,放到專門為運輸而生的運輸船上呢?

在接到陸川的指令後,大量的卡車,將四千噸肉罐頭送到了機場上。

巨人運輸機的起飛要求,並沒有想象中的高,它身上採用了一定的懸浮技術,所以它只需要普通的跑道,甚至是高速公路上,都可以完成起飛和降落。

三架巨人運輸機,停在曾經中洲國際機場上,肉罐頭一經送到,開始裝貨。

這一次隨同肉罐頭送過去的,還有一些海鮮類,它們用冷櫃保鮮著,也算是陸川拿出來最大的誠意了。莫斯科的倖存者們,十數年已經不知道新鮮是什麼樣的了。

總計約五千噸貨物,由三架巨人運輸機運送,它們高達兩萬八千公里的續航能力,足夠讓它們飛去飛回來。

護送著這一支巨人運輸隊的,則是十二架天空戰機。

陸川這一次派遣過去的,不僅僅是送上禮物這麼簡單,還有一種叫威懾的東西。讓他們見識一下,他們倒退的科技下,自己擁有的是什麼級別的力量。

這一步,其實陸川已經是在為接下來全球戰略預熱了。

只需要二、三個月,華夏就會連成一片,境內將不再有喪屍。一但完成這一個戰略要求,下一步便是執行全球戰略。

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