“皇后殿下，關中乃天下之本，怎麼能沒有鐵路呢？”
“不是沒有，只是沒那麼快修嘛。”
“那可不行啊，皇后殿下！從渭口到長安，從洛邑到長安，貨物運輸只能走陸路，渭水靠不住，若是通了鐵路，那可得有多方便？”
“洛邑到長安，長安到渭口，加起來不過六百里的陸路，修鐵路也貴不到哪裡去，等通了火車，蜀地的物產到了洛邑，關東的物產到了渭口，走鐵路進京，多好呀！”
命婦院，皇后尉遲熾繁被一眾外命婦“圍攻”，聽取大家的意見。
外命婦都聽說了，朝廷如今不打算優先給關中修鐵路、而在別處“亂修”，於是絡繹不絕的入宮向皇后“請願”：
關中乃天下之本，怎麼能沒有鐵路呢？
周國以關中立國，所以出身關隴的權貴們，自然認為關中乃天下之本，火車這種新式陸上交通工具既然實用化，那麼京城所在的關中就該有鐵路，而且得優先。
以長安為中心，向東到渭口，向西到洛邑，必須通鐵路（連成一條直線），以方便關東、蜀地物資輸入長安。
與此同時，這條鐵路向西延伸，過洛邑經渭水峽谷抵達秦州上封，將長安和上封連線起來，屆時關中和隴右的聯絡會更加緊密。
當然，這條鐵路的東段，也該向前延伸，直達東都洛陽，用鐵路連線兩京，這難道不對麼？
結果呢？
這麼重要的一條關中鐵路不修，說是鐵產量不夠，為了省錢、省鐵去修什麼“葉洛線”、“河淮線”、“黃亳線”，這算什麼？
這幾日，向皇后請願的外命婦們，其實都是受自家夫君“囑託”，要走後宮路線，透過皇后向天子請願，請求天子好歹看在長安為國都的份上，優先修關中鐵路。
現在，外名婦們其實內心都想說：
優先修的三條線，到最後全都是為了黃州西陽，彷彿黃州才是國都，長安反倒是陪都似的。
知道你們全家喜歡黃州，但再喜歡黃州，也不能這麼偏心啊！
這些話，外命婦們當然不會說出來，但心態都是一樣的：關中乃天下之本，怎麼能沒有跑火車的鐵路呢？
對於外命婦們的請願，尉遲熾繁只能不住解釋，說目前朝廷還沒有最終定下方案，尚未確定優先修哪條鐵路。
而且，鐵路不是說修就能修的，必須對擬定線路進行現場勘查，也許，勘查結果會否定之前的方案，所以，不是說現在朝廷有意向修哪條鐵路，那條鐵路就一定修得成。
最重要的一點，修鐵路很貴，所以好鋼得用在刀刃上，原先通火輪船航運的地區，朝廷近期（十年內）不會考慮修鐵路。
譬如蒲州到晉陽，可以走汾水，汾水航運現在如火如荼，所以即便蒲州到晉陽的鐵路意義重大（橫貫河東地區），朝廷現在也不會考慮修。
朝廷擬定鐵路路線的重心，是放在諸如蜀道這種毫無水運條件、但作用卻十分重要的道路上。
當然，以長安為中心，連線西面洛邑、東面渭口的“關中鐵路”，確實很重要，大家的呼聲，朝廷當然會聽到，並且對此作出慎重考慮。
類似的話，尉遲熾繁這幾日說了無數遍，既要對前來請願的外命婦們給予正面解答，又要讓對方安心。
所謂讓對方安心，包括兩個方面，第一，她要強調關中鐵路也是朝廷正在考慮的線路。
第二，她要強調鐵路的出現，不會讓既有的航運受到打擊，譬如汾水航運。
這兩點至關重要，因為都涉及到了巨大的利益。