風和日麗的上午，政事堂，三高官官就坐，天子亦在上首，堂中央平臺上，幾名吏員正在擺弄模型，這個模型是對捕魚場景的模擬，主要是向天子和政事堂諸公展現具體的海上捕撈場景。
這種場景，是在場宰執們難以想象的，所以光靠文字敘述、草圖描繪還不夠，必須靠模型來展示。
以便向天子和諸位宰執表明，大力發展海洋捕撈業是一件“利國利民”的好事。
宇文溫決定大力發展海洋捕撈業，以便讓更多的人吃上廉價鮑魚（鹹魚），改善民生，但這種政策，卻遇到不小的阻力。
海洋捕撈業，已經超過傳統官員的理解範疇，對於中原朝廷而言，農業永遠是排在第一位的，畢竟“國以民為本，民以食為天。”
所以數千年來，歷朝歷代統治者關心的是如何勸課農桑、教化百姓，如何確保糧食產量，使得百姓有一口飯吃而不會造反，諸如出海捕魚這種風險極大的事情，基本上沒有涉及。
出海有風險，所以沿海地區漁民出海，基本上是在刀頭舔血，對於傳統的政治觀念而言，勸人出海，就是讓人送死，這是“不仁”。
勸別人出海，死了，留下雙親在家，孤苦無依，是為不孝。
那麼，逼迫百姓不仁、不孝，非人君所為
其次，漁民出海，在海上做些什麼事情，陸地上的官府是管不著的，而這些漁民很可能盤踞海島為寇，要麼在海上攻殺別的漁民，殺人奪財，要麼駕船到別的沿海地區打劫，變成巨寇。
出了人命，苦主到官署哭喊，地方官要作為，卻不知去哪緝兇，考核政績時被上官批為“無能”。
不作為，萬一苦主鬧事引發民變，當官的吃不了兜著走，還是倒黴。
所以，漁民出海，對於官府來說會造成各種實實在在的管理、治安問題，按照官僚集團的一貫德性，那就是多一事不如少一事，最好禁海，把人都禁錮在田地裡，好管理，輕鬆得很。
這樣的政治慣性持續數千年，甚至形成了某種“政治正確”，所以要是有誰鼓勵百姓出海，必然面對強大的阻力。
但這種阻力，在利益面前屁都不是。
官府不喜歡百姓出海，因為要為此承擔的責任比收益大很多，也就是說形同“虧本”，可若是出海能給官府帶來好處，利字當頭，誰擋路誰就要死。
別的不說，以宇文溫熟悉的明代歷史而言，東南沿海地區的官紳，強烈支援朝廷禁海，但實際上東南沿海的海貿依舊旺盛，各大海商後臺都是這些官紳。
如此奇怪的現象，說白了就是利字當頭。
對於這些有能力做海貿的官紳而言，朝廷實行海禁，那麼明面上就不可能收稅，而且阻擋了正經商人涉足海貿，他們把持海貿通道，卻不受海禁政策影響。
以海禁為門檻，將競爭者擋在門外，把海貿變成自己專營的財路，還能透過避稅達到利益最大化，何樂而不為。
所以，什麼仁義道德，在暴利面前和土雞瓦狗沒區別。
宇文溫要突破官僚集團的阻力，推動海洋捕撈業，就得打好“利”這張牌，讓朝堂諸公意識到，開展海洋捕撈業，雖然利潤比不上做海貿，但對於朝廷而言同樣有利可圖。
這是於公，於私，大傢俬下也多了一條撈錢的門路，總不會有人嫌錢多。
當然，天子和宰執們在政事堂這種莊嚴神聖的地方談“利”，顯得太市儈，彷彿街頭巷尾的小商販和平民討價還價一般，所以得換個名頭，那就是談發展海洋捕撈業要如何“利國利民”。
空談解決不了任何問題，所以關於深化開展海洋捕撈以“利國利民”，有司準備了許多資料，將這幾年沿海各地捕撈行業的發展情況做了匯總，並進行了近期、長期規劃。
與此同時，沿海地區各主要海港所在地的州郡官員，也將當地民生、經濟的發展情況以及稅收情況進行總結，一併上呈。
與會諸公都已提前看過資料，所以即便之前對於海洋捕撈業一頭霧水，現在都至少有所瞭解，而透過提前看資料，也讓大家有充足時間思考問題，再在這次會議上提出來。
因為周國目前沒有專門的海洋漁業管理官署，所以今日在政事堂進行講解並接受質詢的官員，以兩洋市舶司官員及貿易公司人員為主。
模型擺放完畢，宇文溫放下資料，開始聽人講解。
模型場景之一，展示傳統的帆船捕魚方式（單船），這種帆船可以是槳帆並用，也可以是單、雙桅帆船，捕魚方式和內河漁船一樣。
模型場景之二，傳統的多船捕魚方式，一般是兩艘船（可以是槳帆並用）拖著一張大網在海里捕魚。
模型場景之三，新式機帆兩用漁船（明輪漁船）的拖網捕魚方式（單船），看上去和傳統單船捕魚方式相同，但雙方所用漁網可是天差地別。
這一點，從模型上就可以看出來：傳統漁船的漁網，比起明輪漁船的漁網，就像茶杯和酒罈相比，差距明顯。