耽羅島，海風輕拂，海港內船隻如雲，桅杆如林，碼頭上熙熙攘攘，大量貨物要麼正在卸船，要麼正在裝船，無數青壯忙忙碌碌，靠著賣力氣賺取辛苦錢。
如今已是春天，東南風起，來自南方的海船會陸續抵達耽羅，船上裝著大量香藥、蔗糖、象牙等南洋特產，在耽羅等候已久的“分銷商”們，會將這些貨物搶購一空。
然後裝上自己的海船，分別運往百濟、新羅的貿易港口，“賺差價”。
經過數年的發展，耽羅作為貿易中轉點，以及市舶司、南洋貿易公司的一個重要據點，常住外來人口已經超過五萬戶，使得昔日的撮爾小國變得欣欣向榮起來。
碼頭一隅，許多人聚集在一艘五桅海船邊，相互間交頭接耳，議論著各自感興趣的話題，可當一人出現在甲板上，向著碼頭走下來時，全場鴉雀無聲。
身著便服的張魚，渾身上下毫無特殊之處，因為常年在海上的緣故，面板黝黑，面容滄桑，看上去和尋常漁民沒什麼區別，如果默默走在碼頭上，絲毫不會引起旁人注意。
但沒有人敢看不起這個漁民模樣的男子，見著他走下甲板，眾人紛紛行禮。
張魚向著大家點點頭，寒暄幾句，昂首走向不遠處的北洋貿易公司分號。
人稱“五桅船主”的張魚，是東海洋麵上的“大大船主”，手握大量武裝船隻，隨時可以扼殺任何一個不守規矩的海商，一言定人生死，這可不是隨便說說而已。
當然，作為北洋貿易公司的理事，張魚不會如此行事，按照公司的規矩是怎麼樣，他就照著來，不過張魚說的話，比理事長還要管用。
能有如此地位，當然和張魚的努力分不開，市舶司初創時，是張魚為首的開拓者，為市舶司開創了倭國、百濟、新羅，琉球的貿易航線及據點。
作為東海海貿的奠基者之一，張魚當然有資格受到大家的敬仰，但最關鍵的一點，是因為他作為天子潛邸舊人，說的話沒人敢不聽。
訊息靈通的人們，都知道張魚是天子在海貿方面的代言人，對海貿做出的決定，就代表著天子的態度，無論官、商，沒人敢違抗。
不過張魚一般不會輕易表態，免得市舶司和貿易公司尷尬，或者引起不必要的猜想，參加理事會會議的時候，經常沉默寡言。
但今天，張魚必須對於某事發表自己（天子）的看法，以便讓大家統一意見，集中力量做事，不要有顧慮。
議事廳內，座無虛席，一副巨大的輿圖掛在牆壁上，有人拿著長杆，在圖上指指點點，向在場的與會人員，介紹起海參崴的築城事宜。
時間控制在十五分鐘，所以言簡意賅，時間還沒到，已經介紹完畢。
如今是三月，今年第一批抵達率賓海灣的船隻，滿載貨物順利返回耽羅，而船隊在啟程前，第二批北上的船隻已經平安抵達率賓海灣。
海參崴城的修築工作正在有條不紊的進行著，但遼西忽然爆發的戰事，讓孤懸在外、與靺鞨部落為鄰的海參崴有了意料之外的變數，張魚需要表個態，以便讓大小股東們放心。
“二月初，高句麗王率兵西寇，糾集靺鞨部族為前驅，號稱兵力十萬，氣勢洶洶攻打營州，這件事，大家想來都知道了。”
張魚略過開場白，直接切入主題：“所以，海參崴城，有可能面臨周邊靺鞨部族的襲擾，這倒沒什麼，因為這些靺鞨人攻不破駐軍的防禦。”
“但問題是一旦周邊靺鞨部落態度變差，買賣可就不好做了，公司花費大量人力物力築海參崴城，那是不是都打了水漂？”