清晨，長安城一隅，某坊內人聲鼎沸，大量商販聚集在門店前，高聲和掌櫃、夥計討價還價，又有人推著車、跟著夥計從一旁大門進去，走近一座座長方形廠房。
這些廠房整齊的排列著，廠房大門緊閉，偶有身著棉衣的男子出來，給前來進貨的商販披上棉衣，然後進入廠房。
整個廠區迴盪著機器的轟鳴聲，一根根菸囪冒著濃煙，許多商販拿著提貨單進入各廠房，然後用推車推著一個個冒著寒氣的木箱離開廠房，離開廠區。
身著便服的宇文溫，看著眼前一片忙碌景象，感受到買賣的火爆，也感受到推車經過時帶來的陣陣寒意，對於冷庫的“錢景”很滿意。
這是採用新式製冷技術建立起來的冷庫，年初投入使用，所用製冷裝置以“硫化酒精”為製冷媒介，靠蒸汽動力驅動的空氣壓縮機進行製冷，各庫房冷凍間的溫度可以保持在零下二十度左右。
對於傳統的冰窖而言，新式冷庫的製冷能力有了質的飛躍，從“冷藏”變成“冷凍”，在低溫下，使得各種肉類的儲存時間變長，保質期也變長了。
再加上火車、火輪船，建立在先進技術上的一系列產業，應運而生。
在河套地區宰殺的牛羊，新鮮牛、羊肉經過必要處理後，立刻送入當地冷庫冷凍，凍得結實如石頭，成為凍肉。
然後透過裝有冷庫的船隻，或者特製的火車冷凍車廂，運抵晉陽、長安、鄴城，放到當地冷庫儲藏，然後對外銷售。
同理，在沿海地區，漁船打撈回來的鮮活海魚等海產，去鱗、去內臟後放入冷庫凍結，變成凍魚，然後用安裝有冷庫的船隻向內地運輸，儲存在當地冷庫，對外銷售。
技術的進步，使得新產業誕生，而這一條產業鏈（包括冷藏倉儲、運輸）名為“冷鏈”，在誕生之初就深受歡迎，“錢景”一片光明。
這不是宇文溫自吹自擂，是有實際資料支撐的結論，如今是夏秋之際，來自河套地區的凍牛肉、凍羊肉，在長安、晉陽、鄴城的銷路很好。
總體而言，銷售商虧的錢不是很多。
虧錢了還說盈利“錢景”一片光明，是因為各地冷庫、船載冷庫、車載冷庫的前期投入很大，樂觀點估計，回本都要差不多兩年，今年才開始營業，回本肯定是不可能的。
但是，按照營業收入的增長幅度可以判斷，收回成本後，利潤不低於預期。
宇文溫看著一個個大熱天裡身著棉衣的工作人員，又看看冷庫廠房，放棄了進入冷庫裡感受零下二十度低溫的想法，繼續在廠區裡參觀。
冷凍運輸、儲存，其貨物想要盈利，就得找準市場定位，冷凍的肉類、魚類，新鮮度比不上現殺活牛羊、活魚，卻比醃製肉、醃製魚要好，這就有了商機。
權貴人家當然要吃生鮮，甚至自家莊園就養著牛羊，想吃就現殺，不稀罕什麼冷凍肉，甚至連海魚都要鮮活的，寧願為此多花錢。
而平民百姓，平日裡肉都無法多吃幾口，所以即便手裡有了點閒錢，也會選擇買醃製肉、醃製魚，偶爾開開葷。
那麼，位於這兩者之間的有錢人（商賈、小地主、一般的官宦人家等），高不成低不就，正好是冷凍肉、冷凍魚的消費主力。
在各大都會和大商埠，這一消費群體的購買力還是不錯的。
而冷庫的出現，讓肉類的保質期大幅延長，那麼，秋天宰殺的牛羊雞鴨，還有河魚、海魚，其肉可以在冷庫長期冷藏，只要存貨夠多，那麼一年四季都能銷售。
還有，當相對完善的冷凍運輸、儲存體系建成後，牧業、漁業也可以聯起手來，互惠互利，創造更多的利潤。
從河套地區、幷州晉陽滿載凍肉抵達長安的貨船，若要回程，是沒有什麼冷凍物品要運輸的，船主只能停掉冷氣，讓冷凍船艙裝恢復常溫來裝載普通貨物，這樣一來，盈利的速度會很慢。
但是，他可以選擇在卸貨的渭口港進貨，將來自東海的凍魚裝上船，然後運回出發地銷售，利潤可是不錯的。